Tuning Lamborghini Gallardo: Cum ti se pare ideea unui Super Trofeo Stradale de 700 cai putere?

Inca de la exterior, noul Lamborghini Gallardo STS-700 se remarca printr-o agresivitate fara de limite sau margini, principala imbunatatire operata aici fiind reprezentata de kitul aerodinamic proaspat instalat, care aduce cu sine splitter fata si difuzor de aer spate, ambele de dimensiuni mai mult decat generoase.

De asemenea, nu lipsesc din meniu nici flaps-urile frontale sau pragurile laterale restilizate, noul body kit regasindu-se astfel intr-o deplina armonie cu eleronul urias, montat de inginerii companiei din Sant'Agata Bolognese. La nivel de interior, lista cu bunatati include, insa nu se rezuma la urmatoarele: scaune ultra usoare, centuri de tip ham, roll cage, insertii de alcantara si accente de fibra de carbon.

In ceea ce priveste aspectul tehnic, impresionanta creatie a celor de la RENM Performance iese in evidenta prin numeroasele modificari operate sub capota, propulsorul V10 de 5.2 litri ajungand sa produca in urma tratamentului suferit nici mai mult, nici mai putin de 700 cai putere la 8.500 rotatii per minut.

Se adauga in peisaj si o suspensie complet ajustabila, inzestrata cu amortizoare de inalta performanta marca Ohlins, plus un sistem de franare compus din discuri carbon ceramice, iar extremul Lamborghini Gallardo STS-700 nu doar ca este capabil de un 0 - 100 km/h in doar 3.2 secunde, ci pare pregatit si de stabilirea unor noi recorduri de-a lungul celor mai importante circuite ale planetei.