Un HURACAN twin-turbo si fara bara spate face furori pe internet. Admira si tu aceasta opera de arta

Lamborghini Huracan este printre putinele supercaruri din ziua de azi care ramane la o configuratie aspirata natural. In tot acest timp, majoritatea constructorilor apeleaza la turboalimentare sau la electrificarea propulsoarelor pentru un plus de putere.

Cel mai mic Lambo ascunde sub capota un propulsor V10 de 5.2 litri, montat central, capabil de 610 cai putere si 560 Nm cuplu. In cazul unui exemplar cu transmisie automata cu sapte trepte si dublu ambreiaj, dar si cu tractiune integrala (pentru ca da, exista si Huracan RWD), accleratia de la 0 la 100 de km/h dureaza 3.2 secunde si atinge peste 325 de km/h.

Pentru proprietarul acestui exemplar din Statele Unite ale Americii, aceste performante nu au fost de ajuns. Tocmai de aceea a optat pentru o conversie twin-turbo, realizata de TR3 Performance si nu de celebrul atelier Underground Racing.

Puterea dezvoltata acum de unitatea V10 este de peste 850 de cai, insa cea mai tare parte este ca spoilerul spate lipseste cu desavarsire (cel putin in aceste imagini) asa ca poti admira turbinele, evacuarea, admisia si asa mai departe.

Meniul este completat de un set de jante ADV.1, confectionate special pentru acest Huracan. Singurul dezavantaj al acestui Huracan este ca portbagajul din fata gazduieste acum un intercooler urias si alte cateva componente vitale pentru racirea optima a propulsorului.