Un tuning discret, dar de efect. Limuzina suprema de la Mercedes intoarce capetele cu 720 de cai sub capota

Specialistii IMSA si-au aratat maiestria pe un Mercedes Benz S-Class facelift. Modificarile aduse limuzinei germane sunt foarte discrete, iar puterea motorului V8 twin-turbo a crescut semnificativ.

Daca vrei un tuning extravagant pentru masina ta poti la apelezi oricand la Brabus, Hamman, Mansory, Novitec si asa mai departe. Insa, daca esti fanul modificarilor mai subtile dar care creeaza acelasi efect, atunci adreseaza-te celor de la IMSA, spre exemplu.

Cel mai recent proiect al lor este un Mercedes-AMG S63, o limuzina germana pur-sange cu un aspect agresiv, dar rafinat in acelasi timp, si cu un motor V8 de 4.0 litri twin-turbo sub capota. Ce i-au facut pentru a fi putin mai speciala?

Ei bine, nu multe. La exterior observam cateva elemente din fibra de carbon care contribuie la o aerodinamica cat mai buna, la o grila a radiatorului putin restilizata de pe care lipsesc celebra emblema a brand-ului din Stuttgart, un set de jante cu diametrul de 21 de inch si patru iesiri pentru sistemul de evacuare.

Tunerul i-a dat chiar si un nume nou, si anume "S720", tocmai pentru a te avertiza ca sub capota nu mai avem aceiasi 612 cai putere si 900 Nm cuplu. Unitatea de propulsor a primit cateva imbunatatiri, inclusiv niste turbine mai mari, catalizatoare sport si downpiper-uri din otel inoxidabil, astfel ca acum dezvolta 720 de cai si 990 Nm cuplu.

In versiune standard, S63-ul AMG se lauda cu performante demne de o sportiva si atinge 100 de km/h in doar 3,5 secunde. Din pacate, specialistii IMSA nu au publicat noile cifre, insa oricare ar fi acestea, sunt fara indoiala impresionante pentru o masina care cantareste putin peste 2 tone si isi transporta pasagerii intr-un lux deplin.