Volvo de 440 CP scos la vanzare cu 19.000 euro. Merita sau nu?

Sa zicem ca ai 19.000 de euro la dispozitie pentru achizitionarea unei masini. Optiunile sunt practic nelimitate, in aceasta suma de bani incadrandu-se o sumedenie de modele de la diversi producatori auto, atat noi, cat si rulate.

In cea din urma categorie se incadreaza si urmatorul Volvo V70 R, construit in urma cu aproximativ 12 ani si livrat inca din fabrica alaturi de un benzinar turbo de 2.5 litri, capabil sa livreze tuturor celor patru roti circa 300 CP.

Dupa 125.000 de kilometri parcursi in configuratia standard, break-ul suedez a primit numeroase imbunatatiri sinonime cu performanta absoluta, printre care si o turbina Garrett GT3071R sau un intercooler supradimensionat.

Nu lipsesc din meniu, de asemenea, nici injectoarele cu debit marit sau evacuarea custom, lista cu ingrediente magice incheindu-se in cele din urma cu... exact, ai citit / vazut bine, un sistem de injectie de apa.

Asa se face ca, spre deosebire de momentul parasirii liniei de productie, urmatorul Volvo V70 R gazduieste sub capota un plus de 140 CP si 170 Nm sau, daca vrei, un total de 440 de cai putere si 570 de Newton-Metri.

Luam in calcul si lipsa modificarilor exterioare - atat caroseria in cinci usi, cat si jantele din aliaj au scapat complet neatinse, iar break-ul suedez concureaza cu mari sanse de reusita la titlul de sleeper-ul perfect.

Mergem mai departe si ne indreptam privirea catre lista cu dotari, acolo unde avem de mentionat inclusiv urmatoarele echipamente: scaune sport incalzite, sistem de climatizare, cruise control, tapiterie din piele etc.

Trapa automare are probleme de functionare, in timp ce softul navigatiei este invechit, in cazul in care te intrebare care sunt defectele acestui Volvo V70 R fabricat in 2004 si scos la vanzare pentru 18.900 de euro.