A primit 1.95 milioane de dolari dar nu a vandut-o. Exista numai 15 masini la fel in toata lumea

In 1954, Max Hoffman, un importator american de automobile, i-a convins pe bavarezii de la BMW sa produca o versiune roadster a modelelor 501 si 502 care sa umple golul dintre celebrul Mercedes-Benz 300 SL si modelele mai accesibile de la Triumph si MG.

Asa s-a nascut modelul 507. Prezentarea oficiala a avut loc, in 1955, la hotelul Waldorf-Astoria din New York pentru ca piata americana era tinta principala a acestui roadster cu motor V8.

Din pacate, pretul mare de productie a facut ca suma ceruta pentru un 507 sa fie destul de mare la acea vreme (93.000 de dolari in banii de azi) asa ca nimeni nu s-a prea ingramadit sa il cumpere. Printre cei care totusi au detinut o asemenea bijuterie s-au numarat si vedete precum John Derek, Hans Stuck sau Elvis Presley.

Pana in 1960, BMW a asamblat 252 de exemplare dintre care numai 15 au parasit uzina vopsite intr-o nuanta de negru. Masina din aceste imagini este una dintre ele.

Vandut de nou, in 1957, la Roma, 507-le de fata a fost importat in SUA in 2000 dar nu inainte de a fi revopsit iar interiorul retapitat. Cinci ani mai traziu i-au fost inlocuite chederele usilor si parbrizului, in 2006 cel de la plafonul rabatabil iar in 2017 barele de protectie si ornamentele farurilor si-au recapatat stralucirea de alta data.

Motorul V8 de 3.2 litri functioneaza in parametri iar bordul indica 14.000 de kilometri desi nu se stie exact daca aceasta este si cifra reala.

BMW-ul 507 a fost scos la vanzare insa ramane tot la actualul proprietar chiar daca cea mai mare suma oferita pe el a fost de 1.957.507 dolari. Motivul? Rezerva nu a fost atinsa.