Ce Chiron sau Portofino, tot "babele" fura toate privirile la Frankfurt. Brabus le-a adus pe cele mai scumpe

Standul tunerului de casa al constructorului din Stuttgart este destul de aglomerat zilele acestea la Frankfurt. Cei prezenti pot admira proiectele extreme cu sute de cai sub capota, precum G65 900, E63-ul 700 sau S65-ul Coupe 900.

Insa pe langa toti acesti monstri pe roti, Brabus a adus si cateva modele care si-au asigurat locul pe peretele de onoare al industriei auto. Toate au fost restaurate la starea originala de specialistii diviziei Brabus Classic, care se asigura totodata ca acestea sunt ingrijite corespunzator.

Chiar daca vorbim de un tuner, oficialii germani sustin ca in procesul de restaurare folosesc pe cat posibil piese si materiale originale, insa daca clientul doreste, ii pot personaliza masina dupa bunul sau plac.

La Frankfurt, acestia au adus un Mercedes 280 SL, 280 SE 3.5, un superb 600 Pullman, si doua 300 SL-uri, unul Roadster si legendarul Gullwing. Inainte sa vorbim de preturi trebuie sa stii ca niciun exemplar nu costa sub 250.000 de euro. Astfel, 280 SL-ul are un pret de 298.000 de euro, 280 SE 3.5-ul Cabriolet 700.000 de euro, uriasul 600 Pullman poate fi al tau pentru 1.490.000 euro iar cele doua 300 SL-uri (Roadster si Gullwing) costa aproximativ 1.800.000 de euro.

Cat despre proiectele moderne, probabil cel mai interesant este cel bazat pe G65-ul AMG. Celebrul SUV a primit mai multe modificari estetice, specifice Brabus, iar propulsorul V12 crescut la 6.3 litri dezvolta 888 de cai putere si 1.500 Nm cuplu, limitat din motive de fiabilitate la 1.200 Nm.

Tunerul va construi numai 10 exemplare, iar fiecare va costa 666.000 de euro. Si nu, nu este deloc o gluma.