Fan BMW M5 E28? IATA cat mai costa zilele acestea un exemplar

Cum masinile noi tind sa devina tot mai complicate si, in consecinta, din ce in ce mai putin fiabile, multi dintre pasionatii de automobile au inceput sa-si indrepte atentia catre cele clasice. Si ce anume ar fi mai indicat decat un BMW M5 E28 din acest punct de vedere?

Introdus pe piata la mijlocul anilor '80, primul BMW M5 construit vreodata a reusit sa atraga atentia tuturor iubitorilor de automobile in special datorita surprizei ascunde sub capota.

Vorbim mai exact de o unitate aspirata cu sase cilindri in linie si capacitate de 3.5 litri - similara celei ce punea in miscare si supercarul M1, capabila sa livreze celui aflat la volan un total 286 de cai putere.

Drept urmare, automobilul bavarez de inalta performanta avea nevoie de numai 6.5 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, acul vitezometrului continuandu-si apoi incursiunea pana la pragul celor 245 de kilometri pe ora.

Acum, daca tot ti-am captat atentia, tinem sa precizam si ca un exemplar al legendarului BMW M5 E28 a fost scos recent la licitatie pe site-ul eBay. Proprietarul sau a reusit sa obtina in urma vanzarii o suma de 37.990 de dolari, in ciuda kilometrajului parcurs: 217.905.

Nu putem nega insa ca masina arata absolut exceptional - cel putin in aceste fotografii la o rezolutie extrem de mica, mai ales la nivelul interiorului. Interior care, pe langa numeroasele insertii de piele, ofera in cazul de fata si geamuri actionate prin apasarea unui buton, scaune cu incalzire si reglabile electric sau chiar trapa.

In plus, nici exteriorul nu pare sa necesite vreun fel de reparatie majora, mai ales dupa ce au fost investiti aproximativ 7.000 de dolari intr-o pereche de spoilere originale, caracteristice versiunii europene. Caci, in cazul de fata, avem de-a face cu varianta americana, cea cu "doar" 256 CP.