L-a cumparat de nou in 91' dar nu i-a facut nici macar rodajul. Cat cere acum pe acest 911 Turbo impecabil

Acest Porsche 911 Turbo, fabricat in 1991, se vinde acum in Germania cu o mica avere. Actualul proprietar se desparte de sportiva din Stuttgart numai daca primeste 330.000 de euro.

Porsche reprezinta chintesenta masinilor sport de aproape noua decenii. Chiar daca in prezent, gama producatorului din Stuttgart include modele precum Cayenne, Macan sau Panamera, Porsche va fi intotdeauna asociat cu 911.

Spre finalul anilor '80, mai exact in 1989, constructorul german lansa generatia 964 a celebrei sportive. Aceasta a reprezentat un mare pas inainte, comparativ cu iteratia pe care o inlocuia, mai ales pentru ca imprumuta mai multe tehnologii de la legendarul 959.

Un an mai tarziu a debutat si versiunea de top 911 Turbo. Initial a fost oferita cu un motor de 3.3 litri boxer dar ulterior unitatea a fost inlocuita cu una de 3.6 litri.

Exemplarul din aceste imagini a fost fabricat in 1991, deci ascunde sub capota agregatul de 3.3 litri turbo, insa nu te va deranja absolut deloc. De ce? In primul rand pentru ca este echipat cu pachetul X33, care creste puterea motorului la 355 CP, in al doilea rand pentru ca este finisat intr-o nuanta Clematis Metallic iar in al treilea rand, si cel mai important, pentru ca bordul indica numai 550 de kilometri.

Da, ai citit bine. Ai in fata un 911 Turbo 964, fabricat in urma cu 29 de ani, care nu are nici rodajul facut. Cu alte cuvinte, un 911 aproape nou.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, masina a fost scoasa acum la vanzare in Germania iar pretul cerut este de 330.000 de euro. Deci, ce ai alege? Un 911 Turbo de ultima generatie sau acest 911 Turbo mov care sa-ti aduca aminte de tinerete?