Modificat special la comanda lui ENZO. Acest Ferrari 275 GTB extrem de rar a fost scos la vanzare

Ferrari-urile anilor '60 sunt printre cele mai frumoase masini desenate vreodata. Cel mai apreciat, si totodata cel mai scump, este fara indoiala legendarul 250 GTO, insa nici 275 GTB nu este cu nimic mai prejos.

Italienii au lansat modelul 275 in 1964, fiind primul Ferrari de strada echipat cu o suspensie independeta pe spate. GT-ul ascundea sub capota un motor V12 "Colombo" de 3.3 litri, cu trei carburatoare Weber, care dezvolta intre 260 si 320 de cai putere. Design-ul caroseriei purta semnatura lui Pininfarina.

Cateva exemplare (circa 60) au fost insa mai speciale, fiind modificate la comanda nimeni altuia decat Enzo Ferrari pentru clientii sai cei mai apropiati. In consecinta, motorul Colombo V12 avea 6 carburatoare, crescand astfel performantele.

Masina din aceste imagini a fost fabricata in 1965 pentru un anume conte Vittorio Zanon di Valgiurata, un colectionar auto cunoscut in Italia si, implicit, un prieten de-al lui Enzo.

In anii '80, masina a trecut printr-un proces de restaurare in urma caruia a primit si cateva elemente de design specifice mult mai celebrului 250 GTO. Toata munca a fost facuta de Autofficina Sauro si Egidio Brandoli, acesta din urma fiind unul dintre cei mai mari specialisti in restaurarea modelelelor Calutului Cabrat.

Acest Ferrari 275 GTB 6C este acum de vanzare dar din pacate pretul este disponibil numai la cerere.

Stim insa ca se vinde cu toate documentele care ii atesta unicitatea si, mai mult decat atat, originalitatea, inclusiv cu o scrisoare trimisa de Enzo Ferrari lui Vittorio Zanon di Valgiurata, in care Il Commendatore scria ca "Avand in vedere stilul dumneavoastra sportiv de conducere, am montat sase carburatoare masinii dumneavoastra noi. "