O legenda abandonata: Unicul Ferrari Daytona omologat pentru sosea a fost descoperit in Japonia

Ferrari-ul 365 GTB/4 a fost prezentat oficial cu ocazia Salonului Auto de la Paris din 1968 si replicat in 1.284 de unitati, pana in 1973. Dupa un an de la lansare, brand-ul din Maranello a construit cinci exemplare de circuit pentru a participa in celebra cursa de 24 de ore de la Daytona.

Insa, pe langa acestea italienii au dezvoltat si un exemplar unic pe care l-au omologat pentru sosea. Este vorba despre acest 365 GTB/4 Daytona, care timp de mai bine de 40 ani a fost considerat pierdut. Masina a fost cumparata initial de un apropiat al lui Enzo Ferrari pentru ca in final sa ajunga in Japonia la un anume Makoto Taki, care a mers cu ea pana cand bordul a indicat putin peste 36.000 de kilometri.

La fel ca si versiunile de curse, acesta are protectii din plexiglas pentru faruri, geamuri electrice construit din acelasi material, elemente de caroserie din aluminiu si fibra de sticla, si desigur, un propulsor V12 Colombo de 4.390 de centimetri cubi sub capota.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, Ferrari-ul Daytona a fost abandonat in garajul in care a si fost gasit, iar asa cum poti vedea din poze, starea sa este una precara. Masina a fost recuperata si va fi vanduta la licitatie de celebra casa RM Sotheby's in 9 septembrie.

Aceasta va avea loc chiar la fabrica Ferrari de la Maranello, iar in ciuda conditiei deloc bune, specialistii se asteapta ca unicul 365 GTB/4 Daytona omologat pentru sosea sa se vanda pentru aproximativ doua milioane de euro.