Special pentru cunoscatori. Se vinde o Lancia Delta S4 Stradale tinuta in puf si nefolosita de 10 ani

Pe vremuri, Lancia a fost un constructor de automobile foarte respectat iar unul dintre modelele care le-au adus foarte multi fani italienilor a fost Delta.

Masina a debutat in 1979, cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt, si a dominat Campionatul Mondial de Raliuri la finalul anilor '80 si inceputul anilor '90. Pentru a primi omologarea din partea FIA, Lancia trebuia sa dezvolte si o versiune de strada. Asa s-au nascut Lancia Delta HF 4WD si HF Integrale.

Sa detii o Integrale in ziua de azi te pune intr-o companie selecta de impatimiti ai acestei marci, dar mai speciala decat o Delta Integrale este o Delta S4 Stradale.

Desi arata ca o Delta, S4 Stradale are mai multe in comun cu versiunea de raliu decat cu cea "obisnuita" . Sasiul tubular si motorul turbo pozitionat central - pentru o mai buna distribuire a greutatii - sunt numai cateva dintre componentele pe care cele doua legende le impart.

Din pacate, Delta S4 Stradale nu este la fel de extrema ca si varianta de competitie, propulsorul turbo dezvoltand 240 de cai putere, mult mai putin decat aceasta din urma.

Dar nu puterea face aceasta masina atat de speciala ci istoria cu care vine in spate. Un exemplar tocmai a aparut de vanzare pe un site de profit si este cat se poate de...perfect.

Masina a fost inmatriculata pentru prima data in 1985 iar bordul indica mai putin de 12.000 de kilometri facuti in toti acesti ani. Daca asta nu era de ajuns, ultimii 10 ani si i-a petrecut intr-un garaj cu temperatura si umiditate controlata si nu a fost folosita nici macar o data.

Si acum, pretul. Daca pui jos 850.000 de euro poti lua acasa aceasta parte importanta din istoria auto. Tentant, nu?