Noua masina de la Mercedes va fi campioana la acest capitol. Ultimele informatii anunta un motor cu 200+ CP per litru

Asteptata cu sufletul la gura de o planeta intreaga, urmatoarea generatie a super-compactei A45 AMG va gazdui sub capota o unitate turbo de doi litri si peste 400 de cai putere.

Lansat pe piata in cursul anului 2013, primul Mercedes A45 AMG din istorie a uimit o lume intreaga. In special datorita propulsorului turbo de doi litri, care la momentul respectiv dezvolta o putere maxima de 360 CP.

Dezvelita oficial in urma cu aproximativ 23 de luni, versiunea imbunatatita a super-compactei din Stuttgart ridica din nou stacheta. Unitatea de 1.991 centimetri cubi, cu numai patru cilindri in linie, producea acum 381 CP.

Iar evolutia motorului turbo de doi litri de la Mercedes nu pare sa se sfarseasca aici. Urmatoarea generatie a modelului A45 AMG va oferi peste 400 de cai putere din aceeasi capacitate cilindrica, potrivit ultimelor informatii.

Astfel, noua super-compacta a companiei din Stuttgart va ascunde sub capota o motorizare cu peste 200 de cai putere per litru. Un adevarat record, atat pentru clasa hot-hatch, cat si pentru... toata industria auto.

Urmatoarea generatie a modelului Mercedes A45 AMG va depasi nume grele din acest punct de vedere, printre care si McLaren Senna. Cel din urma este animat de un propulsor V8 twin-turbo de patru litri si 800 CP.

Puterea maxima si raportul CP per litru vor reprezenta insa doar doua dintre atuurile multiple ale super-compactei din Stuttgart. Oficialii promit inclusiv o tinuta de drum remarcabila, datorata sistemului 4Matic+.

Totodata, urmatoarea generatie a modelului Mercedes A45 AMG va miza pe un design unic, cu spoilere agresiv stilizate si jante supradimensionate. Interiorul va suferi la randul lui mai multe schimbari pentru un plus de sportivitate.

Noua super-compacta a companiei din Stuttgart va debuta dupa varianta A35 AMG, echipata cu o unitate de doi litri si peste 300 de cai putere pentru un duel de poveste cu Audi S3, BMW M140i si Volkswagen Golf R.