Noul Audi A6, surprins pentru prima oara in teste. Concurentul lui BMW Seria 5 si Mercedes E-Class nu va mai oferi decat motoare electrice

Asamblat pe aceeasi platforma PPE precum Audi Q6 si Porsche Macan, respectivul automobil ar putea parcurge peste 700 de kilometri cu doar o singura incarcare a bateriei litiu-ion cu capacitatea de pana la 100 de kilowati-ora din echipare, arata ultimele zvonuri si speculatii.

Lansat pe piata acum mai bine de sase ani si trecut de curand, in 2023, printr-un facelift imposibil de observat, cel mai recent Audi A6 din istorie se apropie rapid de clipa in care va parasi definitiv linia de productie. Dar compania germana nu are de gand sa renunte definitiv la emblematicul rival al duo-ului compus din BMW Seria 5 si Mercedes E-Class, celebrul producator cu sediul in Ingolstadt lucrand, in prezent, la o noua generatie, una cu propulsie complet electrica.

Construit pe aceeasi arhitectura PPE precum Audi Q6 si Porsche Macan, respectivul autoturism ar putea parcurge peste 700 de kilometri cu numai o singura incarcare a acumulatorului litiu-ion cu o capacitate de pana la 100 de kilowati-ora din dotare, daca este sa dam crezare ultimelor informatii si detalii neoficiale.

Fotografiat pentru prima oara in teste, noul Audi A6 isi va face aparitia pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, pe parcursul anului 2025, viitorii cumparatori avand de ales intre doua versiuni de caroserie: sedan sau break. Adversarul lui BMW Seria 5 si Mercedes E-Class va mai oferi si doua variante diferite de inalta performanta, S sau RS, seria ingredientelor demne de enumerat urmand sa cuprinda inclusiv faruri duble, lumini de zi configurabile, trei display-uri color.