Noul Audi A7, surprins pentru prima oara in teste. Viitorul model al nemtilor a fost fotografiat cu un ecran urias in mijlocul bordului

Sub capota, cumparatorii vor avea la dispozitie un numar impresionant de motorizari pe benzina si motorina, fiecare optiune urmand a fi oferita alaturi de un sistem mild-hybrid sau ca parte a unui ansamblu PHEV.

Lansat pe piata acum mai bine de cinci ani - inca de la inceputul primaverii lui 2018, actualul Audi A6 se apropie incet, dar sigur de ziua in care va parasi definitiv linia de productie. Iar cum dezvoltarea unei noi generatii reprezinta o chestiune extrem de serioasa, compania germana pare determinata sa foloseasca - la maximum, fiecare secunda din timpul alocat acestui proces migalos.

Surprinsa, pentru prima oara in teste, chiar la sfarsitul saptamanii curente, purtand caroseria vehiculului mentionat anterior, viitoarea masina, despre care se spune ca va fi redenumita A7, va renunta la configuratia cu doua displayuri centrale pentru o singura astfel de unitate - si, cel mai probabil, unele comenzi traditionale, fizice.

Pentru moment, data lansarii oficiale nu ramane decat o mare necunoscuta, un alt mister urias constand - oarecum inutil de precizat, in propulsoarele de sub capota. Ce este drept, succesorul actualului Audi A6 va oferi, deloc surprinzator, dimpotriva, multiple unitati termice, condimentate insa cu un sistem mild-hybrid ori ca parte a unul ansamblu PHEV - pentru un maximum de eficienta.