Primul Volkswagen ID.7 Tourer din istorie, surprins complet necamuflat in teste. Versiunea 100% electrica a celebrului Passat Variant ar putea oferi faruri cu matrice de LED-uri, scaune cu masaj si sistem de TRACTIUNE SPATE

Lansat pe piata acum mai bine de 16 saptamani si jumatate, inca din ultima parte a verii lui 2023, primul ID.7 de la Volkswagen nu se vinde - zilele acestea, decat intr-o singura varianta de caroserie, cu unica versiune pusa de compania din Wolfsburg la dispozitia cumparatorilor luand forma unei berline cu alura de alura de fastback, plus cinci portiere. Situatia de la momentul actual se va schimba in curand, celebrul producator german de automobile lucrand - in prezent, la o noua astfel de optiune: ID.7 Tourer, mai exact.

Asteptat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri incepand de anul viitor, la o nota de plata de aproape 60.000 de euro, respectivul autoturism ar trebui sa ofere sub capota, in compartimentul motor, o unitate cu 286 de cai - putere livrata numai rotilor spate, prin intermediul unei cutii cu doar o singura treapta. Astfel, cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea in aproximativ 6.5 secunde - pe cand viteza de top nu va depasi nici de aceasta data pragul celor 180 de kilometri pe ora; ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi, glumi sau exagera cu absolut nimic.

Surprins - recent, in teste, primul Volkswagen ID.7 Tourer din istorie va plusa cu o baterie litiu-ion de 77 kWh pentru o autonomie de peste 600 de kilometri, potrivit ultimelor zvonuri si speculatii. Cat despre dotarile disponibile in standard ori contra cost - de la caz la caz, ei bine, printre multiplele echipamente pregatite de varianta 100% electrica a celebrului Passat Variant se vor numara atat farurile cu matrice de LED-uri, cat si jantele pe 20 de inch, scaunele cu masaj, instalatia audio semnata de specialistii Harman Kardon.