Cruise Control Adaptiv, adica un pilot automat cu radar. Un sistem foarte bun intr-o tara normala, cu sosele largi si autostrazi lungi. In Romania insa, nu ai ce face cu pilotul automat normal, cu atat mai mult nu ai ce face cu un sistem ce ii permite masinii sa accelereze si sa franeze in functie de masina din fata. In primul rand, daca il activezi, masina ta va merge la o anumita distanta fata de cea din fata. Daca cel din fata franeaza brusc, sistemul va frana si masina ta. In plus, sa zicem ca mergi pe banda a doua cu pilotul automat pornit. Daca se gandeste vreun destept sa depaseasca in fata ta, radarul simte si te franeaza brusc. Iar distanta pe care masina ta o pastreaza fata de cea din fata este destul de mare, prea mare pentru dobitocul care vine din spate si iti da flashuri, obisnuit sa stea la 50 cm de bara ta spate...