Incepand cu anul 1972, uzina de la Campulung a luat numele de ARO. Asa au luat nastere noile masini din seria 240, fabricate cu diverse caroserii si diverse motorizari. De-a lungul vremii, acest model construit pana in anii 2000, s-a vandut la export in zeci de mii de exemplare. Spre deosebire de IMS avea doar puntea spate rigida iar arcurile erau elicoidale.