Primele automobile cu adevarat destinate mersului in teren accidentat fabricate in Romania au fost cele numite IMS. Au fost modele numite 57 si 59, dupa care cele denumite M461 si M473. Aceste masini fabricate la Campulung erau inspirate dupa modele rusesti, avand ambele punti rigide, cu suspensii pe arcuri lamelare, care erau utilizate atat de armata, cat si de persoane civile.