Nu sunt multi cei care stiu ca Volkswagen a fabricat generatia a 3-a de Golf intr-o varianta VR6 cu tractiune integrala. Aceasta s-a numit VR6 Syncro, inainte ca Volkswagen sa apeleze la denumirea 4Motion pentru vehiculele sale dotate cu 4WD. VR6 Syncro avea celebrul motor de 2,8 sau 2,9 litri care producea pana la 190 cp, cuplat la o cutie manuala cu 5 rapoarte. Masina venea din fabrica cu jante din aliaj realizate de BBS, prinse in 5 prezoane, si reusea un timp de acceleratie de la 0 la 100 km/h in sub 8 secunde.
Trimite unui prieten
Alte stiri auto
20 Iunie
Scapam, in sfarsit, de aglomeratie? O noua autostrada se va deschide in Romania in perioada imediat urmatoare, cu cateva uni mai devreme decat era prevazut in contract
Lucrarile pentru constructia celor 4,5 km ai lotului 4 al A0 Nord (Pantelimon - Glina) au depasit 70%, a precizat, miercuri, seful CNAIR.... citește articolul >
Codul Rutier se schimba din nou: cine poate circula pe banda de autobuz?
Rusii au prezentat oficial noua Lada Azimut. Concurentul Daciei Duster se lauda cu un design super spectaculos la exterior si doua display-uri uriase la interior
Ar putea fi chilipirul anului. Toyota a prezentat oficial SUV-ul Coupe care costa doar 15.668 de euro. Are un motor de 272 CP si nu mai putin de 33 de senzori
Subaru a lansat oficial masina care costa numai 13.241 de euro. Noul model al niponilor se lauda cu un consum mediu de doar 3.57 la 100 de kilometri
Audi lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 2010
Romania va avea un nou drum de mare viteza. Pe traseul de 33,7 kilometri vor fi construite si 32 de structuri
Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Autostrada din Romania unde acum pe santier sunt 590 de oameni si 326 de utilaje
Codul Rutier se schimba iar: ce se intampla cu masinile parcate pe trotuar?
Spaniolii au comparat noua Dacia Spring cu Leapmotor T03 si nu s-au ferit de cuvinte. "Asta e opinia noastra"
