Corrado a fost intotdeauna considerat unul din modelele reusite de Volkswagen. Si chiar daca nu a fost un succes urias, masina vanzandu-se numai in 97.521 de exemplare, a fost considerata mereu un automobil pentru pasionatii de sofat si viteza. Platforma pe care era facuta masina era cea de Golf Mk2 si a avut numai tractiune pe fata. Motorizarile incepeau pentru Corrado de la 1.8 litri si 16V de 138 cp, pana la VR6 de 190 cp. Un motor celebru a fost si cel de 1.8 litri G60 care producea 160 cp, dar cel mai puternic era modelul pentru Europa VR6 de 190 cp. Corrado avea o premiera in randul masinilor de serie: un eleron electronic, disponibil pe orice varianta, ce putea fi reglat de catre sofer. Speram ca in viitor, Volkswagen sa scoata o noua generatie de Corrado, asa cum a facut si cu Scirocco.