1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Taxa Auto

Masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2 pot plati 3000 de lei pentru o expertiza

Masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2 pot plati 3000 de lei pentru o expertiza
Cea mai noua forma a taxei auto poate veni cu o problema uriasa pentru soferi. Partea buna este ca primele semnale de alarma incep sa se dea inainte de intrarea in vigoare a legii care spune ca trebuie sa platim noul Timbru de Mediu. Momentan, ideile de a face o taxa in functie de noxe, si nu de cilindree, pot naste o noua problema: stabilirea exacta a noxelor in cazul masinilor non-euro, Euro 1 si Euro 2.
Distribuie pe Facebook

Ponta, alaturi de ministrul mediului, Rovana Plumb, a anuntat ca in curand se finalizeaza forma finala a noii Taxe Auto 2013. Daca acum, incepand cu 1 ianuarie, trebuie platita o taxa uriasa chiar si la masinile inmatriculate in Romania inainte de 2007, in viitor se vrea inlocuirea acestui bir cu un Timbru de Mediu.

Tot conform oficialilor, acest timbru va fi platit luand in calcul noxele emise de o masina in totalitate, nu doar in proportie de 30% cu sunt calculate acum. In plus, nu se va mai tine cont de cilindree. Insa aici exista un paradox, gasit deja de criticii noului timbru.

Mai mult de 50% din parcul de masini din Romania este constituit din masini non-euro, Euro 1 sau Euro 2, fabricate inainte de 2001. Aceste masini nu au trecuta in cartea de identitate norma de poluare precisa, adica noxele emise pe kilometru de masina respectiva.

Ca sa se calculeze noxele unei masini in vederea trecerii in carte, dar si a omologarii, masina trebuie sa stea la RAR 24 de ore intr-un laborator special. Aceasta trebuie sa se aclimatizeze inainte de a-i fi masurate noxele. Testul in sine dureaza 22 de minute, timp in care masina este turata puternic, iar noxele intra in niste filtre speciale ce masoara cantitatea de CO2 emisa de masina pe distanta de un kilometru.

Conform celor de la RAR, numai 4 masini pe zi pot fi testate in prezent. Daca legea va intra in vigoare, va fi nevoie de o capacitate mai mare care sa faca fata masinilor ce nu au scrisa in carte norma exacta de poluare. Asta nu ar fi o problema, ci problema reala este ca acest test costa "numai" 3000 de lei...

Ce parere ai despre aceasta omisiune a guvernantilor nostri? Crezi ca o vor lua in considerare la formularea finala a legii despre noua taxa auto?

Distribuie pe Facebook
Vezi toate comentariile (39)
Anunț GRATUIT
Bara de protectie PieseAuto.ro Bara de protectie Un avion de mărfuri s-a prăbuşit... StiriPeSurse.ro Un avion de mărfuri s-a prăbuşit în Alaska: se pare că persoanele aflate la bord au murit Cand dai drumul la aerul conditionat... PieseAuto.ro Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica
mai multe
noua taxa auto taxa auto 2013 modificare taxa auto norme de poluare timbru de mediu timbru de mediu 2013 timbrul de mediu masurare norme timbrul de mediu 2013 masurare noxe noxe auto omologare noxe
Publicat în categoria: Taxa Auto DATA PUBLICĂRII: 23 Ianuarie 2013
Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori
Masini noi 23 Aprilie Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori.... citește articolul >

Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil