Timbrul de mediu: Ponderea nivelului de emisii CO2 va fi de 100%

Timbrul urmeaza sa fie calculat si in functie de cota de depreciere a autovehiculului, rezultata din vechimea acestuia. Pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2 valoarea taxei urmeaza sa scada comparativ cu valorile actuale, mergandu-se pe ideea ca mai au o durata scurta de functionare. Timbrul de mediu va fi achitat o singura data, indiferent de cate ori va fi vanduta masina.

Acest timbru nu se va aplica si in cazul altor tipuri de vehicule, precum microbuze, tiruri sau autocare, pentru care se va plati in continuare actuala taxa auto.

"Intentia este sa aplicam principiul conform caruia 'poluatorul plateste', dar si sa incurajam achizitia de masini mai putin poluante. Acum, pentru masinile vechi si foarte vechi este perceputa o taxa aberanta, ceea ce creeaza un blocaj in achizitionarea de masini mai putin poluante", a afirmat Rovana Plumb.