A testat, in sfarsit, noua masina cu motor de 4.0 litri si 802 CP de la Mercedes. "Ar trebui s-o iei in considerare"

Un agregat V8 cu doua turbine si o capacitate cilindrica de 3.982 de centimetri cubi, pe benzina, cuplat la o cutie in noua rapoarte, cu numai doua pedale, un propulsor electric cu o baterie litiu-ion de 13.1 kWh, plus propria transmisie - cu doua viteze, si, mai mult sau mai putin surprinzator, un sistem inteligent de tractiune integrala, condimentat cu functie de vectorizare a cuplului. Acestea sunt, in mare, elementele care transforma primul AMG S 63 E Performance din istorie intr-unul dintre cele mai puternice si rapide automobile - de lux ori ba, nesemnificativ detaliu, de pe planeta Pamant.

Multumita unui total de 802 cai, potrivit unui comunicat oferit presei, autoturismul mentionat si anterior isi propune sa rezolve eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora intr-un interval de doar 3.3 secunde, acul vitezometrului continuandu-si ulterior incursiunea pana la o viteza de top limitata fie la 250, fie la 290 km/h - in functie de dotarile si echipamentele selectate de viitorii cumparatori. Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv un consum mediu de carburant de circa 4.4 litri la 100 de kilometri, cu precizarea peisaj nu lipsesc nici scaunele individuale, cu incalzire, racire, masaj, cusaturile sub forma de carouri etc.