Au testat, in sfarsit, noul model: "Prin comparatie, Volkswagen-ul este extrem de plictisitor"

Trecut de curand, in urma cu mai bine de cinci luni, printr-un proces interesant de intinerire, actualul Peugeot 3008 se remarca numaidecat prin noul design al partii frontale, care-i confera modelului proiectat special pentru a concura cu automobile precum Volkswagen Tiguan un aspect mai SF ca oricand. Nenumarate modificari au fost operate, de asemenea, si la nivelul partii posterioare a caroseriei, in timp ce interiorul continua sa impresioneze prin configuratia cu doua display-uri color, de dimensiuni generoase, si comenzi fizice desenate in stilul clapelor de pian.

Daca vine vorba, in schimb, despre gama de motorizari pusa la dispozitia clientilor, principalul punct de atractie consta in sistemul de propulsie plug-in hybrid cu doua motoare electrice, un benzinar de 1.6 litri si undeva in jurul a 300 de cai pe ambele punti, potrivit companiei producatoare.

Noul Peugeot 3008 Facelift se vinde zilele acestea, cel putin pe piata din Romania, la preturi care pornesc de la 23.912 euro. In configuratia de baza, comercializata sub indicativul ACTIVE 1.2 PureTech Turbo S&S, modelul proiectat special pentru a concura cu automobile precum Volkswagen Tiguan ofera o unitate 1.2 turbo cu 130 CP si 230 Nm, asociata unei transmisii manuale cu sase rapoarte. Dotarea standard cuprinde inclusiv jante din aliaj pe 17 inch si climatizare cu reglare automata pe doua zone, conform configuratorului aflat de pe site-ul importatorului local.