Englezii lauda noua Dacia Bigster. "Are un raport calitate-pret exceptional"

Si cum sa nu fie asa? Pe piata auto romaneasca, noua Dacia Bigster porneste de la doar 23.000 de euro (20.600 de euro cu o reducere comerciala valabila pana pe 31.05.2025 si reducerea Rabla).

Versiunea de baza mizeaza pe un motor turbo de 1.2 litri, cu 140 de cai putere si tehnologie mild-hybrid la 48 de volti, pe benzina. Dotarea standard cuprinde inclusiv jante din aliaj, pe 17 inch, LED-uri pentru luminile de zi, ceasuri digitale de bord, geamuri fata si spate electrice, un ecran tactil de 10 inch, tapiteria din stofa, aer conditionat manual, camera pentru marsarier, cruise control, franare autonoma de urgenta, asistent la mentinerea benzii de rulare.

La polul opus, versiunea de top costa numai 29.500 de euro (26.500 de euro cu o reducere comerciala valabila pana pe 31.05.2025 si reducerea Rabla). In conditiile in care echiparea standard cuprinde, pe langa un ansamblu full-hybrid cu 155 de cai putere, ce graviteaza in jurul unui benzinar aspirat de 1.8 litri, si jante din aliaj, pe 18 inch. Si LED-uri pentru luminile de zi, ceasuri digitale de bord, geamuri fata si spate electrice, un ecran tactil de 10 inch, o tapiterie din TEP, aer conditionat automat, camera pentru marsarier, cruise control adaptiv, franare autonoma de urgenta, asistent la mentinerea benzii de rulare, trapa panoramica.

Noua Dacia Bigster masoara 4.570 milimetri in lungime si 2.702 milimetri in ampatament. Capacitatea de incarcare a portbagajului variaza intre 667 de litri si 1.937 de litri.