Bechtel, americanii care ne-au tepuit cu autostrada Transilvania

Cele mai importante zece santiere de autostrazi din tara au inaintat, in medie, cu 8% in perioada 1 februarie-1 mai, potrivit unei analize a ZF pe baza datelor transmise de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Autostrada Suplacu de Barcau - Bors, ultimul tronson din autostrada Transilvania care va mai fi construit de americanii de la Bechtel, a avut cel mai mic progres in cele trei luni, de sub 0,1%, desi CNADNR sustine ca nu mai are nicio datorie fata de compania americana. De altfel, acest tronson, ce ar trebui sa fie gata la finalul acestui an, a avansat in ultimele 21 de luni cu mai putin de 10%, avand in vedere ca la 1 iulie 2010 stadiul acestui santier era de 39,5%, iar la 1 mai 2012 era de 49,12%.

Este pentru a patra oara in ultimele luni cand ZF monitorizeaza evolutia celor mai importante zece santiere de autostrazi din Romania, in incercarea de a oferi o imagine cu privire la modul in care inainteaza lucrarile.

Autostrada Suplacu de Barcau - Bors