O amenintare pentru rivali. Volvo a incheiat inca un an record, cu peste 570.000 de masini vandute

In 2010, Volvo a fost achizionat de catre chinezii de la Geely, iar carcotasii s-au grabit sa comenteze si sa prezica un viitor nu tocmai luminos pentru brand-ul din Goteborg.

Suedezii le-au dovedit tuturor contrariul, iar cele mai bune dovezi sunt cifrele de vanzari inregistrate in ultimii doi ani. Dupa ce in 2016, Volvo a incheiat anul cu statistici record, in 2017 vanzarile au crescut cu 7% la 571.577 de unitati, insemnand un nou record.

Europa, Orientul Mijlociu si Africa raman cele mai importante piete de desfacere, cu 320.988 de vehicule comercializate (+ 3,3%). Urmeaza apoi China cu 114.410 unitati, cu 25,8% mai mult decat in anul precedent, Statele Unite ale Americii (81.504 unitati), si intr-un final Suedia cu 74.397 de masini.

Viitorul aduce vesti bune pentru Volvo, in contextul in care analistii de la IHS Markit au estimat ca vanzarile vor creste si mai mult in 2018. Un an mai tarziu, aproximativ 715.000 de clienti isi vor indrepta atentia spre modelele suedezilor, pentru ca in 2021, brand-ul din Goteborg sa comercializeze circa 750.000 de vehicule.

Desi vestile acestea sunt imbucuratoare pentru oficialii companiei, rivalii din segmentul premium (BMW, Mercedes si Audi) nu tremura foarte mult. Statisticile arata ca cei trei producatori germani vand in fiecare an (in medie) doua milioane de unitati la nivel mondial fiecare.

Ca tot veni vorba despre viitorul suedezilor, acestia au confirmat in urma cu ceva timp ca se vor concentra din ce in ce mai mult pe dezvoltarea de masini electrice sau electrificate. Mai mult decat atat, fiecare model din gama actuala va avea o versiune cu emisii zero, primul vehicul de acest fel urmand sa ajunga pe piata anul viitor.