ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. TEST comparativ cu noul Audi RS3 si Mercedes-AMG A45 S

Prezentat publicului larg in urma cu aproape un an, odata cu versiunea insotita de o caroserie in cinci portiere - comercializata sub indicativul Sportback - noul RS3 Sedan ocupa un loc fruntas in topul celor performante compacte ale istoriei. Insotit de un propulsor turbo cu cinci cilindri in linie si o capacitate de 2.5 litri - conceput pentru a livra rotilor de pe ambele punti, prin intermediul unei transmisii automate cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj - undeva in jurul a 400 CP, respectivul Audi are nevoie de doar 3.8 secunde pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora, conform primelor informatii si detalii dezvaluite de nemti.

Acelasi Audi RS3 Sedan se mai poate lauda, deloc surprinzator, si cu o suspensie cu cateva zeci de milimetri mai joasa, comparativ cu varianta A3, cu discuri de franare de dimensiuni generoase si numeroase elemente stilistice restilizate pentru o doza maxima de agresivitate vizuala. Dar este oare indeajuns pentru a se impune intr-un duel direct cu actualul Mercedes-AMG A45 S.

Raspunsul la intrebarea aflata pe buzele tuturor iubitorilor de hot-hatch-uri il aflam - evident, chiar din urmatorul material video. Nu inainte insa de a aminti - daca mai era cumva nevoie, ca modelul comercializat sub denumirea de Mercedes-AMG A45 S beneficiaza de serviciile celui mai potent propulsor de 2.0 litri din istoria unitatilor asamblate in serie: 421 de cai, livarea puterii maxime facandu-se, ca in cazul noului Audi RS3, catre rotile de pe ambele - prin intermediul unei cutii automate cu dublu ambreiaj, principala diferenta constand in numarul de trepte disponibile, vehiculul din Affalterbach punand la dispozitia soferului opt viteze, exceptand marsarierul.