In loc sa se duca la cumparaturi, el a mers la liniute. Conduce un break cu motor V8 de 5.5 litri si 520 CP

Lansata pe piata chiar la sfarsitul anilor 2000, generatia anterioara a modelului Mercedes E-Class a reusit sa starneasca numeroase controverse din cauza design-ului exterior. In acelasi timp, vechiul automobil german a fost apreciat pentru spatiul de la interior, in special pentru capacitatea de incarcare a portbagajului versiunii break.

Nu ca s-ar mai gandi neaparat cineva la cate valize poate cara cu el atunci cand sub capota se ascunde o motorizare V8 twin-turbo de 5.5 litri si 520 CP, asa cum se intampla in cazul variantei de inalta performanta E63 AMG. Despre aceasta este vorba, de altfel, si in cazul de fata, "sportiva" cu o caroserie in cinci portiere ajungand de curand... pe pista de drag.

Vechiul Mercedes E63 AMG T-Modell - care, cel putin teoretic, are nevoie de numai 4.4 secunde secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, a fost pus la incercare impotriva unor supercaruri in adevaratul sens al cuvantului, precum Audi R8 sau Porsche 911. Cum a facut fata break-ul german celor doua provocari, aflam chiar din urmatorul material video.