1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Versus

Quattro, xDrive sau 4Matic: ce sistem de tractiune integrala premium se descurca pe zapada?

Quattro, xDrive sau 4Matic: ce sistem de tractiune integrala premium se descurca pe zapada?
  • Audi Quattro se descurca mai bine in viraje
  • BMW xDrive este cel mai inteligent sistem
  • Mercedes 4Matic ofera performante pe asfalt uscat
Trimite unui prieten

Mereu a fost un razboi rece intre cele 3 marci premium, BMW, Audi si Mercedes-Benz. Fiecare cu preferintele sale, fiecare cu pasiunea sa si cu marca indragita. Dar cand vine vorba de zapada, ce sistem de tractiune 4x4 se descurca mai bine dintre cele 3?

Audi Quattro este sistemul care a castigat multe campionate mondiale de WRC. Mercedes-Benz a venit mult mai tarziu cu 4Matic. Si BMW a cizelat si a imbunatatit sistemul 4x4 existent pe modelele mai vechi, dand nastere inteligentului xDrive. Toate sunt acum sisteme controlate de computere, menite sa ii ofere soferului aderenta pe uscat, carosabil umed si zapada. Dar, totusi, nu se pot descurca la fel in orice conditii.

In speranta ca cele 3 automobile testate in filmul de mai jos erau echipate cu acelasi tip de anvelope de iarna, cu aceeasi dimensiune, versus-ul celor 3 sisteme de tractiune integrala poate fi destul de elocvent. Poate ca pe asfalt uscat, pe circuit sau pe timp de ploaie, lucrurile ar sta altfel, dar acum, cand vorbim doar de zapada, un singur sistem 4x4 se dovedeste a fi extrem de precis si sigur.

Trimite unui prieten
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva? Lovitură de teatru în dosarul lui... StiriPeSurse.ro Lovitură de teatru în dosarul lui Nelu Tătaru: Fostul ministru al Sănătății ar putea scăpa de...
Publicat în categoria: Versus DATA PUBLICĂRII: 28 Noiembrie 2018
Noua masina construita in Romania e LUX TOTAL. Farurile cu matrice de LED-uri si boxele de la Bang & Olufsen SUNT STANDARD
Masini noi 17 Iunie Noua masina construita in Romania e LUX TOTAL. Farurile cu matrice de LED-uri si boxele de la Bang & Olufsen SUNT STANDARD

Fara costuri suplimentare mai sunt oferite, in plus, si scaunele reglabile electric. Dotate cu functie de incalzire, dupa cate se precizeaza in cadrul unui comunicat disp... citește articolul >

Opel a anuntat cat costa cel mai puternic model al sau. Pretul i-a lasat cu gura cascata pana si pe sefii de la BMW Opel a anuntat cat costa cel mai puternic model al sau. Pretul i-a lasat cu gura cascata pana si pe sefii de la BMW Noua masina de serie de la Audi e la ani lumina in fata rivalilor: are faruri care proiecteaza imagini pe asfalt, AI si varianta hibrida care parcurge 119 kilometri fara sa consume strop de benzina ori motorina Noua masina de serie de la Audi e la ani lumina in fata rivalilor: are faruri care proiecteaza imagini pe asfalt, AI si varianta hibrida care parcurge 119 kilometri fara sa consume strop de benzina ori motorina Chinezii au trimis primele masini spre Romania Chinezii au trimis primele masini spre Romania Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil