Daca ramane asa, Volkswagen si-ar putea pierde toti clientii. Nemtii se roaga acum ca noua masina sa nu intre niciodata in productia de serie

Prezentata publicului larg la inceputul anului 2020, noua Elantra se vinde, zilele acestea, in nenumarate versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia cumparatorilor nu se regaseste totusi si o varianta break; ba dimpotriva.

Faptul ca actuala generatie a celebrei masini de clasa compacta de la Hyundai nu are in plan sa ofere si o astfel de aroma nu i-a impiedicat insa pe rusii de la Kolesa sa isi inchipuie ce s-ar intampla daca, pe viitor, lucrurile s-ar schimba.

Acompaniata de o caroserie cu cinci portiere si mai multe elemente specifice unui SUV, precum ornamentele din plastic negru de la nivelul aripilor, respectiva Elantra ar putea reprezenta alternativa ideala la actualul Volkswagen Golf. Alltrack.

Drept urmare, o motorizare diesel de doi litri si un sistem de tractiune integrala ar completa de minune, impreuna cu o transmisie automata, daca mai era nevoie de o asemenea precizare, reteta caracteristica departamentului estetic.

La momentul de fata, noua Elantra se vinde, pe piata din Romania, doar impreuna cu un benzinar aspirat, de 1.6 litri si 123 de cai putere. Preturile de lista pornesc de la 20.361 de euro, iar reducerile depasesc, in anumite cazuri, 5.000 de euro.

Berlina cu alura de fastback de la Hyundai este disponibila in cinci niveluri diferite de echipare: Clasic, Comfort, Highway, Exclusive si Exclusive Navi, potrivit datelor de pe site-ul importatorului local.

Sursa Foto: Kolesa