Am dat peste aceasta Dacia 1310 intamplator. Dar era doar o chestiune de timp pana cand pasiunea pentru tuning a unui baiat din Constanta ajungea si la urechile noastre. De ce sa faca ce au mai facut si altii? De ce sa nu-si puna la treaba indemanarea si rabdarea? De ce sa nu faca dintr-o Dacie banala, una iesita din comun? Ei bine, omul s-a apucat de treaba serioasa si una dintre cele mai modificate Dacii berline a luat nastere...
Dragii Mosului, va roaga batranul sa criticati munca, nu masina! Un baiat din Constanta, din localitatea Poarta Alba, pe numele lui Claudiu, a inceput sa-si modifice masina. Cu ajutorul fratelui, Dacia 1310 din dotare a inceput sa se transforme. Daca omul asta a avut, asta a inceput sa modifice! Si cand masina este una autohtona, care este anosta si invizibila in varianta stoc, placerea si impactul este cu atat mai mare.
Momentan, nu putem vorbi multe despre ce se afla sub capota sau pe partea mecanica. Probabil ca si acolo vor urma modificari majore in viitorul apropiat. Insa in acest moment, putem vorbi despre tuning pe partea estetica. Am cazut impreuna de acord ca o Dacia 1310 nu este cea mai tunabila si mai atractiva masina din cate exista... Insa tocmai de aceea, modificarea acestei masini este cu atat mai dificila si mai provocatoare cu cat baza de lucru este mai dificila.
Asadar, pe partea estetica, incepem cu modificarea capotei. La o Dacie normala, capota se ridica in fata, spre radiator. Ei bine, aceasta masina a fost modificata si balamalele au fost mutate in partea de jos a parbrizului. Si asta pentru un motiv bine intemeiat: a fost prelungita pentru un look bad-boy. Marea majoritate a modificarilor au necesitat munca de tinichigerie custom: capota, bad-boy look, lambo-doors, shaved doors. Toate cele 4 portiere si-au pierdut clantele originale, fiind acum curate - probabil ca deschiderea se va face din telecomanda.
Insa principalul element prin care se remarca aceasta masina este sistemul de deschidere a portierelor. Este prima Dacia 1310 vazuta cu sistem lambo-doors functional. Tentative au mai fost, insa pana acum nimeni nu a prea vrut sa investeasca multi bani intr-un kit aftermarket. Insa in cazul de fata, tot sistemul a fost realizat de la 0 de catre Claudiu si fratele sau. Asa ca mai mult decat bani, s-a investit munca si indemanare.
Momentan, cam atatea detalii stim despre Dacia 1310 Lamborghini style... Insa cu siguranta, acum ca a venit primavara, munca la masina nu va inceta de fel. Ba mai mult, ne asteptam la modificari si mai serioase. Si asteptam cu mare drag si interes poze noi si detalii cu masina terminata. Are sanse sa devina cea mai tunata Dacie 1310 din lume!
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro cu detalii complete si poze ale masinii tale. Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
Dacia 1310 by Alex: 135 de cai, urmeaza 200
Dacia R12 Gordini Style - Sportiva cu buletin de Romania!
Ce comoara poti cumpara cu 1650 Euro, usor negociabil
Tuning Dacia: we are the kitschy cars! Dacia Eleanor Muscle-Car
Versus de zile mari: Dacia 1310 Naichi Edition vs. Dacia 1310 Dragoon pentru piata din China
Asta este cea mai tunata Dacie 1310 din lume!
mda in vara am inteles k vor aparea poze noi......deabia ast:X
nu cred pt ca si eu astept sa vad ce a mai rezolvat baiatul asta
Se mai aude ceva cu proiectul asta?
imi place proiectul si respect munca depusa dar dupa mine nu era cazul la o dacie 1310
acele lambo dors sunt facute de tine sau le ai cumparat pt ca asi vrea si eu un set tot pt o dacie si respect pentru munca depusa
mijto proiectul pe care vrei sa il faci... m'ar interesa si pe mn cum ai facut balamalele si alte poze mai recente cu masina dak ai mai pus ceva pe ea sau ce modificari ai mai adus
.
Intr-adevar poate merita consideratie pentru munca depusa daar sa spui ca merita respect si ovatii deja e mult. Multi de pe aici au pareri in functie de ceilalti si de context neavand coloana vertebrala sa spuna ce cred pentru ca nu au o parere personala doar stereotipuri si comenteaza cliseic. Daca numele articolului ar fi fost ceva de genul "ce parere aveti despre acest kitsch?" dodgeviper2012 avea like'uri in loc de dislike'uri pentru afirmatiile lui.
S-au mai aflat lucruri despre aceasta masina ? RUGAM! mult de tot posesorul sa faca si el u topic masinii:D pt ca merita! nota 10! nu am ce zice! Sincer ma inspiri!
lambo doors sau nu, dar ... cum iesi si intri in ea pe acele usi !?
asa da
cine nu stie cat costa o bujie sa nu m ai comenteze!celor care papa caca!daca nu stiti cat costa masina cu care va plimbati si nu a ti cumparat o cu banii facuti de voi inseamna ca nu aveti ce comenta despre ce vrea omu sa faca!ca nu iese nimic, ca e dacie,ca are rugina !pana la urma el face ce vrea si ce si a propus!bravo lui si dai tare baetas in continuare nu te lua dupa ce zice lumea!!!bafta in continuare!!!!
bvo broask...tine-o tot aja...repspectele mele..... e d apreciat k ai pasiunea tuning-ului ji k iti dai tot interesu sa faci cva d bun gust....;)
aici pe acest site toti copii care au cine stie ce vise despre masina dorita fac comentari de tot kak.in plus poate daca au o trotineta sunt mari specialisti in tuning care habar nu are cu ce se maninca asa ceva sunt numai buni de criticat dar daca ii scuuturi nu pica nici macar o moneda de 10bani si tot ei sunt aia destepti,
respct pt CLAUDIU cu dacia bravo frate si bafta in continuare sper sa duci proiectu tau la un hapyy end
Ce tare...asa multe comenturi nu am vazut de mult....si dislike uri... :))
frumos proiect.......speram sa-l duci pana la capat
respect pt proprietar..
nu mai criticati...
Masina asta va iesi boboc! Deja inceputul e bun, cu usile alea lambo...mai da o culoare pe ea, o pereche de jante, motorul si gata masina! Asteptam proiectul final! Pana atunci multa bafta! Celor care nu le place exista butonul X sus in dreapta paginii!
Felicitari pentru proiect si spor in continuare.
PS: Vad ca va intereseaza masina romaneasca, multe commenturi bune si rele. Si pentru cei care comenteaza din tastatura, nu mai apasati taste si invatati sa porniti un amarat de polizor unghiular (flex). Asa e fiinta omeneasca, in lipsa de ocupatie, comenteaza.
mie imi place inceputul proiectului, astept sa vad masina terminata, felicitari si succes in continuare.
RESPECT.
curaj prietene! ce era mai greu ai facut deja. mai ai mici retusuri la tinichigerie, vopsitorie si mecanica si e gata.
am si eu o dacie din 71, 70.000km reali, motor renault. are motor cutie, bord, scaune intacte. asta pt cei interesati. pragurile au disparut pur si simplu prin magia apei si a timpului. unii s-ar gandi sa o faca de teren, ca are garda mai sus acum... comentariile lasati-mi-le pe mess la "auto_geo"