In plus, fara costuri suplimentare mai sunt oferite si jantele pe 18 inch, confectionate din aliaj, ceasurile de bord digitale, tapiteria realizata din piele, sistemul de climatizare cu reglarea automata, instalatia audio cu sase boxe. citește articolul
Conceput special pentru a concura impotriva unor modele precum BMW Seria 3 si Mercedes C-Class, noul vehicul pluseaza cu o instalatie audio de inalta fidelitate. Semnata de specialistii de la Bang & Olufsen. Extrem de important de mentionat. citește articolul
Printre multiplele dotari si echipamente oferite in standard se numara inclusiv blocurile optice fata, plus spate cu LED, jantele confectionate din aliaj usor - cu diametrul de 17 inch, instrumentele de bord digitale, tapiteria realizata din material textil, display-ul tactil cu o diagonala de 12.3 inch, climatizarea cu reglare automata a temperaturii. citește articolul
Finisat, la exterior, intr-o nuanta clasica, de negru, respectivul model se remarca, la nivelul departamentului interior, atat prin scaunele incalzite, cu actionare electrica, cat si prin instalatia audio de inalta fidelitate sau sistemul de climatizare cu reglare automata. citește articolul
Un motor cu opt cilindri in V, plus capacitate de 4.395 de centimetri cubi, servit alaturi de doua turbine, ofera aproximativ 530 de cai putere si 750 de Newton-Metri. Suficient pentru un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp sinonim cu fix 3.8 secunde, viteza de top fiind limitata la pragul de 250 de kilometri pe ora. citește articolul
Insotita de o nota de plata de fix 279.900 de euro, spectaculoasa reteta se mai lauda cu multiple detalii sculptate din fibra de carbon. citește articolul
Comercializat si pe piata din Romania, la preturi incepand de la suma de 70.101 euro, respectivul vehicul obtinut un punctaj de 45.2 puncte (92%) pentru protectia oferita copiilor prezenti la bord. citește articolul
Sub capota, un propulsor aspirat in patru cilindri, cu capacitate de 1.580 de centimetri cubi, pe benzina, lucreaza impreuna cu o unitate electrica si un acumulator litiu-polimer de 11.1 kilowati-ora pentru a livra ambelor punti un total de pana la 171 de cai putere. Plus 265 de Newton-Metri. citește articolul
Pe piata din Romania, preturile de vanzare pornesc de la 73.602 euro pentru versiunea manuala, 73.602 euro fiind si suma minima pe care cumparatorii variantei automate o au de achitat. citește articolul
Seria vestilor bune continua, mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, cu avansatele faruri LED Matrix, jante cu un diametru de 21 de inch, confectionate din aliaj usor, stopuri cu semnalizarea dinamica, instrumente de bord digitale si configurabile, scaune actionate electric, cu functii de incalzire, ventilatie, masaj, bancheta rabatabila fractionat, un display tactil cu diagonala de 15 inch. Si, nu in ultimul rand, tapiterie realizata din ArtVelours Eco. citește articolul
Lista cu dotari standard cuprinde inclusiv avansatele faruri Digital Light. Plus instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii. citește articolul
Alte elemente si detalii demne de mentionat cuprind inclusiv un plafon retractabil la simpla apasare a unui buton, plus instalatie de climatizare cu reglarea automata a temperaturii. citește articolul
Numarul de magie continua cu faruri adaptive, cu tehnologie xenon, si afisaj pe parbriz. Mai mult sau mai putin surprinzator. citește articolul
Doua modele sport conduc, alaturi de o berlina, in topul specialistilor de la iSeeCars. Care au analizat peste 1.6 milioane de tranzactii cu vehicule vechi de 1 - 5 ani realizate in perioada august 2023 - 2024. citește articolul
Din peisaj nu lipsesc, in plus, nici blocurile optice fata si spate unite cu o banda iluminata, nici display-urile color. Specifice ceasurilor de bord digitale, respectiv sistemului de navigatie. citește articolul
Sub capota, propulsia este asigurata exclusiv de o gama de motorizari electrificate, versiunea de top oferind un ansamblu plug-in hybrid care dezvolta undeva in jurul a 455 de cai putere. citește articolul
Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv un numar considerabil de elemente confectionate din carbon. Atat exterioare, cat si interioare. citește articolul
Seria vestilor bune continua - mai mult ori mai putin surprinzator, cu un sistem de climatizare cu reglare automata a temperaturii. Plus instalatie audio de inalta fidelitate - semnata de Bose. Dupa cum se mentioneaza si intr-un comunicat pus - anterior, la dispozitia presei. citește articolul
Alte elemente si detalii demne de mentionat cuprind inclusiv o dotare standard extrem de generoasa. Compusa atat din faruri cu matrice de LED-uri, cat si jante cu un diametru de 17 inch, confectionate din aliaj usor, stopuri cu semnalizarea dinamica, instrumente de bord digitale sau display tactil cu o diagonala de 12.9". citește articolul
Finisata intr-o nuanta clasica, de gri, si acompaniata de jante pe 18 inch, respectiva creatie pluseaza cu o motorizare V8 supraalimentata. De 6.2 litri si pana la 840 de cai putere. citește articolul
De la orizont nu lipseste nici motorul I6 twin-turbo de trei litri si 425 CP, seria vestilor bune continuand cu o cutie manuala in sase viteze. Asa se face ca, cu acceleratie blocata la podea, problema sprintului de la zero la 100 km/h ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea intr-un timp mai mic de cinci secunde. citește articolul
Insotit de un motor turbo de 2.5 litri, cu 400 CP livrati, prin intermediul unei cutii manuale in sase viteze, ambelor punti, spectaculosul model promite sa rezolve, cu acceleratia la podea, eterna problema sprintului de la zero la 100 km/h intr-un timp de circa 3.7 secunde. citește articolul
Comercializat si pe piata din Romania, la preturi incepand de la o suma de 22.500 de euro, respectivul model a obtinut un punctaj de 9.6 puncte (53%) pentru performanta sistemelor de asistenta. citește articolul
Sub capota, un motor de doar 95 ori 118 cai putere lucreaza alaturi de un acumulator de numai 23.8 sau 42 de kilowati-ora. Astfel, sprintul de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseasca, cu acceleratia la podea, rezolvarea si in noua secunde, pe cand autonomia totala urca pana la valoarea de 322 de kilometri. citește articolul
Pe piata din Romania, preturile de vanzare pornesc de la 52.082 de euro pentru versiunea echipata cu acumulator de 77 de kilowati-ora, pe cand cumparatorii variantei cu baterie de 86 de kilowati-ora in dotare vor avea de achitat o suma minima de 54.631 de euro. citește articolul