Decizie de ultima ora luata de Audi. Hot-hatch-ul cu 400 de cai indisponibil pe mai multe piete, inclusiv in Europa

Cum vechiul test de emisii NEDC avea foarte multe lacune si era depasit pentru zilele noastre, s-a decis implementarea unor noi standarde mult mai potrivite si mai exacte, care sa reduca diferentele dintre valorile "din laborator" si cele din realitate.

Acestea vor intra in vigoare de la 1 septembrie, astfel ca producatorii de automobile au inceput inca de-acum cateva luni sa faca modificarile necesare pentru ca motoarele lor sa se supuna noilor reguli.

Au fost afectate mai multe modele cu propulsoare pe benzina, carora le-au fost instalate fie un filtru de particule, fie un sistem nou de evacuare. Cateva au si pierdut din putere, in aceasta situatie regasindu-se Volkswagen Golf R sau Seat Leon Cupra. Ambele hot-hatch-uri s-au trezit peste noapte cu 10 cai mai putin.

Noile standarde WLTP lovesc acum un alt model de performanta al grupului VAG, si cand spunem asta ne referim la Audi-ul RS3 (Sedan si Sportback). Initial, reprezentantii brand-ului din Ingolstadt au retras in liniste hot-hatch-ul din configuratorul aferent pietei din Germania, pentru ca mai apoi, fortati de imprejurari, sa confirme oprirea productiei.

"Audi RS3 Sportback si Sedan nu mai sunt momentan disponibile in Europa si in alte piete din cauza implementarii noilor standarde WLTP. Anticipam ca productia va fi reluata la inceputul anului 2019," a declarat un oficial al companiei.

Nu se stie inca ce modificari vor fi facute pentru ca RS3-ul sa intre in legalitate din punct de vedere al emisiilor, insa cele mai multe voci vorbesc despre aceeasi scadere de putere care a fost aplicata si in cazul lui Golf R sau Leon Cupra.

In prezent, unitatea turbo de 2.5 litri de sub capota hot-hatch-ului din Ingolstadt dezvolta 400 de cai putere si 480 Nm cuplu. In aceste conditii, masina accelereaza de la 0 la 100 de km/h in 4.1 secunde si are o viteza maxima limitata electronic la 250 de km/h.