Goodyear echipeaza camioanele DAF cu modelele KMAX si FUELMAX

Anvelopele KMAX si FUELMAX au fost introduse pe piata in luna septembrie. Anvelopa KMAX, asa cum indica si numele ei, a fost dezvoltata in vederea cresterii performantei kilometrajului, fara a compromite alte criterii de performanta, precum eficienta consumului de carburant si tractiunea. in mod similar, gama Goodyear FUELMAX este adresata operatorilor care vizeaza optimizarea eficientei consumului de carburant, combinata cu o performanta adecvata a kilometrajului.

DAF XF este primul model pe care compania l-a introdus in cadrul gamei Euro 6 si a fost optimizat pentru un consum scazut de carburant si pentru eficienta ecologica. Prin generatia anterioara de anvelope cu care a fost echipat acest tip de camion, Goodyear Marathon+, au fost deja puse la dispozitie modelele cele mai eficiente pentru consumul de carburant, iar noile tipuri de anvelope vor extinde beneficiile oferite anterior.

Gamele DAF CF si LF Euro 6 au fost dezvoltate pentru versatilitatea lor si sunt disponibile intr-o paleta larga de versiuni care acopera complet intreg spectrul de aplicatii. Cumparatorii acestor modele vor putea alege cele mai potrivite anvelope Goodyear, care sa raspunda in cel mai inalt grad solicitarilor operationale particulare pe care le efectueaza.

"Suntem incantati ca DAF a ales noile noastre anvelope KMAX si FUELMAX pentru cele mai noi modelele de camioan ale sale", a declarat Boris Stevanovic, Director de Marketing Anvelope de Camion, in cadrul Goodyear Dunlop Tires Europa. ”Avem o colaborare indelungata cu DAF, am lucrat impreuna cu ei multi ani la rând pentru a dezvolta produse care sa creasca performanta vehiculelor. Folosirea anvelopelor KMAX si FUELMAX ca echipare originala presupune faptul ca operatorii care achizitioneaza aceste camioane pot beneficia de inalte performante la nivelul kilometrajului, precum si de un consum scazut de carburant, facilitate de echiparea cu aceste anvelope. Un alt avantaj va consta in performanta anvelopelor in conditii de iarna oferita de versiunea lor proiectata pentru puntea motoare, aceste anvelope fiind totodata aprobate ca anvelope de iarna si marcate cu insemnele 3PMSF (simbolurile munte cu trei piscuri si fulg de nea), indicând faptul ca ele indeplinesc cerintele aferente celor mai severe conditii de drum pe vreme de iarna."

Incepand cu luna decembrie, anvelopele vor fi livrate prin unitatea de productie a Goodyear din Luxemburg (Luxembourg Mounting Center - LMC), deja montate si oferite prin linia de productie in conformitate cu exigentele legate de timpul de livrare. Unitatea de productie a Goodyear LMC a fost infiintata acum 11 ani si echipeaza producatori din intreaga Europa cu aproximativ 8000 de anvelope pe zi.