Masinile cu motoare pe benzina vor fi echipate cu filtre de particule

Pe langa tot raul pe care l-a facut, scandalul Dieselgate a facut si un lucru bun: a scos la iveala lacunele testelor efectuate in laborator, si a demonstrat ca acestea pot fi oricand fraudate.

Pentru a evita inca un conflict de acest gen, cele 28 de state ale Uniunii Europene au aprobat recent introducerea testelor pentru emisii in mediu real, sau cu alte cuvinte, in conditii normale de trafic. Conform unei planificari anterioare, acestea ar urma sa intre in vigoare din septembrie 2017.

Asa cum probabil ti-ai dat seama, aceste norme vor fi mult mai restrictive decat pana acum, iar pentru le respecta, masinile cu motoare pe benzina vor trebui echipate cu filtre de particule.

Comisia Europeana a precizat prin intermediul unui comunicat de presa ca "Producatorii de masini ar trebui deja sa inceapa sa produca vehicule cu emisii mai mici de particule si sa introduca pe masinile pe benzina filtrele necesare disponibile deja pe masinile diesel."

Asa cum spuneam mai sus, noile reguli se vor aplica din septembrie 2017 pentru modelele noi, si din septembrie 2018 pentru toate masinile nou aparute pe piata. Marii constructori de automobile au reactionat deja si au cerut amanarea introducerii noilor teste, sustinand ca au prea putin timp la dispozitie pentru a se adapta noilor reglementari.

Testele vor lua in calcul inclusiv emisiile la pornirea motorului, care asa cum s-a demonstrat, sunt mai mari decat cele inregistrate pe parcursul calatoriei.