Skoda Fabia 130: modelul editie limitata marcheaza aniversarea companiei Skoda Auto si succesele sale din motorsport

Skoda aniverseaza 130 de ani de existenta: cu o editie speciala si deosebit de puternica a modelului Fabia

Skoda Auto a prezentat Fabia 130, o editie speciala spectaculoasa, bazata pe linia de echipare Monte Carlo a hatchback-ului popular din gama Skoda. Avand sistemul de propulsie complet reconfigurat de departamentul de Dezvoltare Tehnica a fabricantului Skoda Auto, acest model oferit in editie limitata dispune de un motor 1,5 TSI cu putere crescuta si de manevrabilitate si mai avansata. Mai mult, modelul include si optimizari pentru modurile de condus si pentru asistenti, cu scopul de a permite un stil de condus mai dinamic. Au fost facute, de asemenea, reglaje speciale pentru transmisia DSG, pentru a sustine caracterul sportiv al modelului. Mai mult, automobilul dinamic dispune de detalii de design inspirate din motorsport, precum si de elemente pentru optimizarea aerodinamica, care impreuna cu jantele cu design unic fac ca Fabia 130 sa iasa imediat in evidenta. Cel mai recent membru al gamei Fabia va fi fabricat doar in numar limitat.

Upgrade-uri de putere si performanta: cea mai rapida Skoda Fabia produsa vreodata

Inima modelului Fabia 130 ia forma unui motor 1,5 TSI EVO2 optimizat, care furnizeaza 130 kW, fata de cei 110 kW initiali. Optimizate de specialistii in sisteme de propulsie de la departamentul de Dezvoltare Tehnica Skoda, anumite componente, precum galeria de admisie, amortizorul de vibratii sau culbutorii, au fost adaptate pentru a corespunde puterii crescute. Astfel, motorul produce acum o putere mai ridicata incepand de la 3.500 rpm, iar varful de 130 kW este disponibil intre 5.750 si 6.000 rpm. Cuplul maxim de 250 Nm este disponibil intre 1.500 si 4.000 rpm.

Transmisia automata DSG cu 7 trepte a fost special imbunatatita, beneficiind de optimizari esentiale, inclusiv puncte de schimbare a treptelor mai ridicate, pentru o accelerare mai rapida, precum si de comutari optimizate in treapta inferioara in modul Sport, astfel incat schimbarile treptelor sa fie mai line. De asemenea, setarile algoritmilor sistemului de franare au fost modificate, pentru a permite automobilului sa accelereze din nou mai repede dupa etapele de franare.

Conform testelor recente, accelerarea de la 0-100 km/h dureaza 7,4 secunde, adica este cu 0,4 secunde mai rapida decat la modelul standard. Accelerarea de la 60-100 km/h are nevoie de doar 3,8 secunde (fata de 4,1 secunde in varianta standard), iar accelerarea de la 80-120 km/h se face in 4,8 secunde (comparativ cu 5,3 secunde). Viteza maxima este acum de 228 km/h, ceea ce o face ca acest model sa fie cea mai rapida Skoda Fabia produsa in serie pana in prezent.

Fabia 130 este echipata in dotarea standard cu o suspensie sport cu garda la sol coborata cu 15 mm, combinata cu roti de 18”, pentru a optimiza manevrabilitatea si stabilitatea. De asemenea, a fost modificata si directia, oferind un feedback mai precis si un raspuns imediat in modurile de condus Normal si Sport, care au fost, la randul lor, adaptate.

Aceasta editie speciala include, de asemenea, un sistem de control dinamic al sasiului cu setari pe doua niveluri, care poate fi accesat din meniul autoturismului. Sistemul ASR (reglarea fortei de tractiune) poate fi dezactivat pentru a dezactiva controlul tractiunii si pentru a permite derapaje controlate in mediul adecvat. Selectarea modului ASR Sport + ESC Sport permite derapajul mai accentuat al rotilor. De asemenea, astfel sistemul ESC intervine mai tarziu, asigurand o experienta de condus incitanta, dar sigura.

Designul exterior: o declaratie indrazneata, marcata de un caracter sportiv spectaculos

Bazat pe linia de echipare Monte Carlo, modelul Fabia 130 este disponibil in patru culori: alb, rosu, albastru si negru, culori completate cu montantii si plafonul finisat in negru. Exteriorul include si detalii negre gloss, cum ar fi spoilerul fata, aripile spate si difuzorul. Emblemele speciale ale editiei 130 inspirate din motorsport sunt etalate in pozitii clar vizibile, pe aripile fata si pe hayon.

Farurile Bi-LED au carcase negre, ceea ce confera partii frontale a autoturismului un aspect mai clar. Jantele Libra de 18", finisate in nuanta unica Smoke, impreuna cu garda la sol coborata, accentueaza aspectul dinamic al automobilului. Partea din spate a masinii este rafinata cu un bandou negru, care aminteste de masinile de curse Fabia Rally2, fiind un element distinctiv, folosit si de editiile speciale Fabia din trecut. Terminatiile duble ale sistemului de evacuare sunt pozitionate vizibil, sub difuzor, subliniind look-ul dinamic al automobilului si caracterul sau sportiv.

Interior rafinat: echilibru optim intre confort si control

Interiorul modelului Fabia 130 este proiectat pentru a asigura confort maxim si control, in orice situatie. Scaunele sport electrice cu suport lateral accentuat ofera sprijin optim in timpul virajelor dinamice. Volanul sport multifunctional cu trei spite si pedalierul acoperit cu otel inoxidabil, de asemenea, contribuie la ambianta vadit orientata spre performanta. Iar pragurile speciale din aluminiu si elementele decorative argintii de pe panoul de bord si manerele usilor adauga note sportive aditionale. Afisajul Virtual Cockpit de 10" este inclus in dotarea standard, iar ecranul de infotainment de 9" optional ofera conectivitate avansata.

Istorie indelungata, cu mostenire bogata din motorsport: un automobil construit pe fundatia solida a succesului

Popularul model Fabia a fost introdus pentru prima data pe piata in 1999 si a repurtat un succes remarcabil, cu peste 5 milioane de vehicule produse pana in prezent. Pana in prezent, au existat doua modele RS: prima generatie Fabia RS cu motor 1,9 TDI si a doua generatie Fabia RS cu un motor 1,4 TSI. A treia generatie Fabia a sarbatorit pedigree-ul Skoda Motorsport printr-o editie speciala limitata R5.

Motorsport-ul face parte din ADN-ul Skoda, Fabia avand, de asemenea, o legatura puternica cu acest domeniu, prin prisma masinilor de curse WRC, S2000 si Rally2, construite pe platforma aceasta inca din 2003. Incepand din anul 2015, Skoda Motorsport dezvolta masini Fabia de generatia a 3-a si a 4-a pentru categoria de curse Rally2 (anterior R5). Castigand numeroase titluri in competitiile WRC2 si ERC, precum si in competitiile nationale si regionale si fiind vandute aproape 700 de automobile de curse Fabia clientilor privati, Fabia a devenit cea mai de succes masina de raliu din clasa sa.

Noua editie speciala limitata Fabia 130 se bazeaza pe aceasta mostenire solida, oferind performante si design inspirate din succesele pe care Skoda le-a obtinut in motorsport. Primele exemplare ale noului model special vor fi livrate in decembrie 2025.