1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Nemtii de la Mercedes lupta in continuare impotriva curentului: "Nu renuntam la V12!"

Nemtii de la Mercedes lupta in continuare impotriva curentului: "Nu renuntam la V12!"
  • Mercedes nu renunta deocamdata la motoarele V12
  • Anuntul a fost facut de un oficial al companiei
  • In anumite piete, clientii nu vor altceva inafara de V12
Trimite unui prieten

Un oficial al constructorului german de automobile a anuntat ca brand-ul din Stuttgart nu va renunta la motoarele V12 in viitorul foarte apropiat. Acesta sustine ca in unele piete de desfacere clientii cer exclusiv acest propulsor.

Standardele de emisii din ce in ce mai stricte i-a obligat pe marii constructori de automobile sa dezvolte propulsoare cu un numar cat mai mic de cilindrii. Acestea nu numai ca sunt mult mai prietenoase cu mediul inconjurator dar au si un consum redus de carburant.

Mercedes G-Class si S-Class V12

Printre cei care au fost nevoiti sa isi schimbe strategia sunt si nemtii de la Mercedes care au raspuns pietei cu motorizari mici precum cea de 1.5 litri diesel, imprumutata de la Renault. Insa in partea superioara a gamei regasim si propulsorul V12, un adevarat dinozaur care inca rezista destul de bine. Si o va mai face mult timp de-acum incolo.

Mercedes G-Class si S-Class V12

In cel mai recent interviu, directorul de cercetare si dezvoltare din cadrul Mercedes a dezvaluit ca brandul din care face parte nu intentioneaza sa renunte prea curand la acest propulsor, in ciuda tuturor speculatiilor.

Mercedes G-Class si S-Class V12

"Nu-l vad sa dispara prea curand. In unele piete, pentru anumiti clienti, V12-le este singura optiune...asa ca vom continua sa-i furnizam acestei clientele un V12 extrem de capabil in viitorul previzibil," sustine Ola Kallenius.

Mercedes G-Class si S-Class V12

Mai mult decat atat, oficialul a declarat ca acest tip de clienti refuza categoric orice alternativa si a dat exemplul unui client al diviziei AMG, care are in colectia sa nu mai putin de 35 de exemplare diferite, propulsate de un V12.

Mercedes G-Class si S-Class V12

Daca in cazul propulsoarelor pe benzina totul este roz, nu acelasi lucru se pare spune despre unitatile diesel ale constructorului german de automobile. Recent, gigantul Daimler, cel care detine brand-ul Mercedes-Benz, a fost acuzat ca a vandut in perioada 2008-2016 peste un milion de masini in Europa si Statele Unite, care depaseau cu mult normele de poluare.

Mercedes G-Class si S-Class V12

Reprezentantii companiei au refuzat sa comenteze toate aceste acuzatii, despre care spun ca sunt simple speculatii. Chiar si asa, un purtator de cuvant al nemtilor a precizat ca va coopera indeaproape cu autoritatile pentru ca acest scandal sa se termine cat mai curand.

Mercedes G-Class si S-Class V12

Mercedes G-Class si S-Class V12

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (8) Poze Mercedes G-Class si S-Class V12
Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12 Mercedes G-Class si S-Class V12
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Bara de protectie PieseAuto.ro Bara de protectie Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta VIDEO Bolojan trimite procurorii... StiriPeSurse.ro VIDEO Bolojan trimite procurorii peste RA-APPS: 'S-au îngropat în hârtii. Dar împotriva nesimţirii şi...
Mercedes
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 14 Iulie 2017
Ar putea fi chilipirul anului. MG a dezvaluit oficial masina care costa doar 7.082 de euro. Are un motor de 129 CP si climatizare automata in standard
Alte stiri auto 03 Iulie Ar putea fi chilipirul anului. MG a dezvaluit oficial masina care costa doar 7.082 de euro. Are un motor de 129 CP si climatizare automata in standard

In plus, fara costuri suplimentare mai sunt oferite atat farurile cu LED, cat si jantele pe 16 inch, ceasurile de bord digitale. Ori ecranul tactil de 10.25 inch.... citește articolul >

Renault 5 E-Tech electric in versiunea Five, acum si in Romania, de la 16,500 Euro cu TVA Renault 5 E-Tech electric in versiunea Five, acum si in Romania, de la 16,500 Euro cu TVA Masina cu cel mai puternic motor de 2.0 litri din industrie a primit o noua varianta speciala Masina cu cel mai puternic motor de 2.0 litri din industrie a primit o noua varianta speciala Mitsubishi lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 2011. Noua generatie nu este insa decat un Renault rebranduit Mitsubishi lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 2011. Noua generatie nu este insa decat un Renault rebranduit Dacia Duster va primi un nou tip de motorizare. SUV-ul romanilor nu a mai oferit niciodata acest motor Dacia Duster va primi un nou tip de motorizare. SUV-ul romanilor nu a mai oferit niciodata acest motor Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania are 367 de cai sub capota si 4x4 in standard, dar nu consuma decat 2.6 - 3.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania are 367 de cai sub capota si 4x4 in standard, dar nu consuma decat 2.6 - 3.4 la suta Adio, aglomeratie in trafic! S-a deschis o noua portiune de drum de pe Autostrada de Centura A0 Adio, aglomeratie in trafic! S-a deschis o noua portiune de drum de pe Autostrada de Centura A0 Cea mai vanduta Mazda din lume va primi, in curand, o noua generatie. Japonezii au publicat acum primele informatii si fotografii oficiale Cea mai vanduta Mazda din lume va primi, in curand, o noua generatie. Japonezii au publicat acum primele informatii si fotografii oficiale Soferii acestor masini trebuie sa se prezinte de urgenta la service. Anuntul facut de Registrul Auto Roman cu putin timp in urma Soferii acestor masini trebuie sa se prezinte de urgenta la service. Anuntul facut de Registrul Auto Roman cu putin timp in urma Imaginile astea te vor face sa iti doresti, pentru prima data in viata, o Dacie. Punem pariu? Imaginile astea te vor face sa iti doresti, pentru prima data in viata, o Dacie. Punem pariu?
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil