1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Asigurari auto

E clar: cine stabileste preturile asigurarilor RCA este complet retardat. Preturi mai mari pentru motoare mai mici!

E clar: cine stabileste preturile asigurarilor RCA este complet retardat. Preturi mai mari pentru motoare mai mici!
  • Motoarele de 1.2-1.4 litri, cu cel mai ieftin RCA
  • Cine are sub 25 de ani plateste pana la 3087 lei/an
  • Cel mai probabil, asiguratorii vor cere doar aceste preturi maxime
Trimite unui prieten

ASF, adica Autoritatea de Supraveghere Financiara, a stabilit tarifele maxime pe care asiguratorii le pot cere de la soferi. Greseala sau incompetenta, cert este ca in tabelul proaspat afisat pe site-ul Ministerului de Finante apare cea mai ilogica si aberanta tarifare la o categorie anume.

Pana acum, pretul asigurarilor obligatorii RCA era mereu stabilit dupa o norma clara: motor mai mare, pret mai mare, varsta mai mare, pret mai mic. Adica daca ai motor din generatiile noi, cum ar fi 0.9 TCe sau 1.0 EcoBoost, platesti extrem de putin, in timp ce daca ai un BMW cu 3.0 te cam cocoseaza. Ulterior mai vine si aspectul varstei, insa cel principal este legat de capacitatea cilindrica.

Acum, in tabelul tarifelor maxime stabilite de ASF, tarife detaliate in proiectul de Hotarare de Guvern supus dezbaterii publice de Ministerul de Finante, apare o chestie greu de explicat. Si anume, cine are motor cu o capacitate de la 1200 cmc pana la 1400 cmc, plateste mai putin decat cei care au motoare mai mici.

Sau, daca vreti, cine are cele mai mici motoare de pe piata, ghici ce: NU are cel mai mic pret! Indiferent de varsta! De exemplu, daca ai 18 ani si conduci o Toyota Aygo cu motor de 1 litru, o sa platesti RCA mai scump decat daca ai avea aceeasi varsta, dar ai conduce un Logan de 1.4 litri. Care este logica? Nimeni nu stie...

Aceeasi poveste este si la alte categorii de varsta. De exemplu, daca ai 60 de ani si conduci un Sandero 0.9 TCe, o sa platesti mai mult ca vecinul de 60 de ani de la parter, care conduce o Skoda Octavia cu motor de 1.2 litri. De ce? Habar nu avem.

Ce-i drept, la categoriile de cilindree peste 1.4 litri, preturile sunt crescatoare si nu mai sunt asemenea aberatii. Insa de ce li se pare celor de la ASF normal ca un posesor de masina cu motor de 800 cmc, cum este un Matiz, sa plateasca mai mult decat un posesor de masina cu motor de 1.4 litri?

Speram ca la sfarsitul dezbaterii publice, aceasta tampenie sa fie reglementata. Oricum, or fi stabilit ei tarifele maxime, insa acestea oricum sunt incredibil de mari si total nejustificate. Daca cuiva i se pare normal ca cine detine o vechitura de BMW cu motor de 2.5 litri diesel sa plateasca 3087 de lei/an daca are sub 25 de ani, atunci... este nebun. Voi ce parere aveti?

Vezi tabelul complet cu preturi AICI.

Trimite unui prieten
Vezi toate comentariile (8)
Anunț GRATUIT
Un nou atac iranian asupra Israelului... StiriPeSurse.ro Un nou atac iranian asupra Israelului - Explozii puternice la Tel Aviv și Ierusalim Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare
Publicat în categoria: Asigurari auto DATA PUBLICĂRII: 27 Octombrie 2016
Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei. Circulatia se va deschide chiar luna aceasta
Alte stiri auto 17 Iunie Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei. Circulatia se va deschide chiar luna aceasta

Au inceput pregatirile pentru deschiderea traficului pe podul peste Raul Buzau, cel mai lung pod al Autostrazii Moldovei A7, a anuntat, vineri, Irinel Ionel Scriosteanu.... citește articolul >

Chinezii au trimis primele masini spre Romania Chinezii au trimis primele masini spre Romania Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. LINIUTA intre noul BMW M5 Touring si Audi RS6 Performance ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. LINIUTA intre noul BMW M5 Touring si Audi RS6 Performance Peugeot a lansat pe piata un model pe care nu l-a mai oferit din 2018. Noua generatie se lauda cu un motor de 280 de cai putere Peugeot a lansat pe piata un model pe care nu l-a mai oferit din 2018. Noua generatie se lauda cu un motor de 280 de cai putere Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil