1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Asigurari auto

E clar: cine stabileste preturile asigurarilor RCA este complet retardat. Preturi mai mari pentru motoare mai mici!

E clar: cine stabileste preturile asigurarilor RCA este complet retardat. Preturi mai mari pentru motoare mai mici!
  • Motoarele de 1.2-1.4 litri, cu cel mai ieftin RCA
  • Cine are sub 25 de ani plateste pana la 3087 lei/an
  • Cel mai probabil, asiguratorii vor cere doar aceste preturi maxime
Trimite unui prieten

ASF, adica Autoritatea de Supraveghere Financiara, a stabilit tarifele maxime pe care asiguratorii le pot cere de la soferi. Greseala sau incompetenta, cert este ca in tabelul proaspat afisat pe site-ul Ministerului de Finante apare cea mai ilogica si aberanta tarifare la o categorie anume.

Pana acum, pretul asigurarilor obligatorii RCA era mereu stabilit dupa o norma clara: motor mai mare, pret mai mare, varsta mai mare, pret mai mic. Adica daca ai motor din generatiile noi, cum ar fi 0.9 TCe sau 1.0 EcoBoost, platesti extrem de putin, in timp ce daca ai un BMW cu 3.0 te cam cocoseaza. Ulterior mai vine si aspectul varstei, insa cel principal este legat de capacitatea cilindrica.

Acum, in tabelul tarifelor maxime stabilite de ASF, tarife detaliate in proiectul de Hotarare de Guvern supus dezbaterii publice de Ministerul de Finante, apare o chestie greu de explicat. Si anume, cine are motor cu o capacitate de la 1200 cmc pana la 1400 cmc, plateste mai putin decat cei care au motoare mai mici.

Sau, daca vreti, cine are cele mai mici motoare de pe piata, ghici ce: NU are cel mai mic pret! Indiferent de varsta! De exemplu, daca ai 18 ani si conduci o Toyota Aygo cu motor de 1 litru, o sa platesti RCA mai scump decat daca ai avea aceeasi varsta, dar ai conduce un Logan de 1.4 litri. Care este logica? Nimeni nu stie...

Aceeasi poveste este si la alte categorii de varsta. De exemplu, daca ai 60 de ani si conduci un Sandero 0.9 TCe, o sa platesti mai mult ca vecinul de 60 de ani de la parter, care conduce o Skoda Octavia cu motor de 1.2 litri. De ce? Habar nu avem.

Ce-i drept, la categoriile de cilindree peste 1.4 litri, preturile sunt crescatoare si nu mai sunt asemenea aberatii. Insa de ce li se pare celor de la ASF normal ca un posesor de masina cu motor de 800 cmc, cum este un Matiz, sa plateasca mai mult decat un posesor de masina cu motor de 1.4 litri?

Speram ca la sfarsitul dezbaterii publice, aceasta tampenie sa fie reglementata. Oricum, or fi stabilit ei tarifele maxime, insa acestea oricum sunt incredibil de mari si total nejustificate. Daca cuiva i se pare normal ca cine detine o vechitura de BMW cu motor de 2.5 litri diesel sa plateasca 3087 de lei/an daca are sub 25 de ani, atunci... este nebun. Voi ce parere aveti?

Vezi tabelul complet cu preturi AICI.

Trimite unui prieten
Vezi toate comentariile (8)
Anunț GRATUIT
Accident frontal: ce piese auto... PieseAuto.ro Accident frontal: ce piese auto schimbam la masina? Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare DOCUMENT Ministrul Energiei se... StiriPeSurse.ro DOCUMENT Ministrul Energiei se revoltă: solicitare către ANRE în care a cerut date suplimentare despre...
Publicat în categoria: Asigurari auto DATA PUBLICĂRII: 27 Octombrie 2016
Daca n-ai bani de Audi Q8, asta-i masina ta. Foto ca sa te convingi si singur
Masini noi 27 August Daca n-ai bani de Audi Q8, asta-i masina ta. Foto ca sa te convingi si singur

Insotita de o gama variata de unitati termice si electrificate, respectiva creatie isi va intampina cumparatorii, odata ajunsa in showroom-uri, la vanzare, alaturi de un ... citește articolul >

Este oficial: s-a lansat si in Romania. Farurile cu LED si climatizarea automata sunt oferite in standard Este oficial: s-a lansat si in Romania. Farurile cu LED si climatizarea automata sunt oferite in standard Volkswagen a publicat acum prima imagine oficiala cu noua sa masina Volkswagen a publicat acum prima imagine oficiala cu noua sa masina Concureaza cu BMW X6, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 3.7 litri si scaune ventilate Concureaza cu BMW X6, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 3.7 litri si scaune ventilate Nemtii de la Volkswagen ar trebui sa ia notite! Peugeot prezinta oficial noul 308, probabil cel mai spectaculos hatchback din lume Nemtii de la Volkswagen ar trebui sa ia notite! Peugeot prezinta oficial noul 308, probabil cel mai spectaculos hatchback din lume O noua autostrada se va deschide in Romania in perioada imediat urmatoare. Stadiul lucrarilor a ajuns deja la 80% O noua autostrada se va deschide in Romania in perioada imediat urmatoare. Stadiul lucrarilor a ajuns deja la 80% Costa cu peste 1.400 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape doua ori mai multa putere. In plus, se lauda cu boxe de la Harman Kardon si navigatie cu ecran mare Costa cu peste 1.400 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape doua ori mai multa putere. In plus, se lauda cu boxe de la Harman Kardon si navigatie cu ecran mare A testat, in sfarsit, noua masina de la Volkswagen. Nemtii nu au mai vandut niciodata acest model in Europa A testat, in sfarsit, noua masina de la Volkswagen. Nemtii nu au mai vandut niciodata acest model in Europa Nu se mai inghesuie nimeni sa o cumpere. Dacia nu a vandut in luna iulie decat o singura masina Nu se mai inghesuie nimeni sa o cumpere. Dacia nu a vandut in luna iulie decat o singura masina Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 12.450 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 12.450 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil