Paris 2014: Noul VW XL Sport se mandreste cu un motor de Ducati si alte bunatati

Debutand in premiera mondiala cu ocazia salonului auto ce se desfasoara zilele acestea la Paris, noul Volkswagen XL Sport ofera o viziune unica asupra modului in care ar trebui sa arate o masina de inalta performanta, concept car-ul producatorului de automobile din Wolfsburg impresionand in special prin motorizarea sa.

Vorbim mai exact de motorizare V2 preluata de la super-motocicleta Ducati 1199 Superleggera, capabila sa ofere atat un total de 200 de cai putere, cat si o turatie maxima de 11.000 rpm. Acesteia i se alatura o transmisie automata cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj, acceleratia de la 0 la 100 km/h realizandu-se astfel in aproximativ 5.7 secunde, acul vitezometrului continuandu-si apoi incursiunea pana la pragul celor 270 de kilometri pe ora.

Printre elementele remarcabile propuse de noul Volkswagen XL Sport se numara si coeficientul aerodinamic de numai 0.258, prelungirile din fibra de carbon aplicate spoilerelor fata si spate, respectiv pragurilor laterale avand, de asemenea, si un rol estetic. Si daca tot veni vorba despre departamentul estetic, nu putem trece cu privirea nici eleronul activ, jantele pe 18 inch in cinci spite duble sau nuanta de albastru mat in care a fost finisata caroseria.

Asta la nivel de exterior. La nivel de interior, concept car-ul producatorului de automobile din Wolfsburg iese in evidenta prin acelasi aspect minimalist si super-tehnologizat precum cel caracteristic modelului XL1, ceasurile de bord digitale, padelele pozitionate in spatele volanului cu o parte inferioara plata si cusaturile de culoare rosie, ce contrasteaza imbracamintea gri a scaunelor sport (si nu numai), aducand un plus vizibil de agresivitate.