Cum sa recunoastem o masina lovita si reparata in doar 5 pasi simpli
- Majoritatea masinilor au lovituri frontale
- Airbagurile sarite cu greu mai pot fi inlocuite
- Vopseaua neoriginala, semn de lovituri
Toata lumea stie ca Romania este o tara a tepelor, in care toata lumea vrea sa fure si sa pacaleasca pe toata lumea. Din pacate, acest lucru se intampla si la masini, iar cei care vand la mana a doua automobile lovite si reparate prost, pe care le prezinta drept 'impecabile si nelovite', sunt destul de numerosi. Iata cum sa recunoastem astfel de masini foarte usor.
1. Masinile lovite in fata
Mai bine de 50% dintre masinile lovite au avut parte de accidente frontale. Acestea sunt destul de usor de identificat daca suntem putini atenti si urmarim liniile aripilor odata ce am ridicat capota motorului, traggerul, farurile si clemele, radiatorul si masca fata. Daca vedem urme de indoituri, de vopsea crapata, de vopsea noua sau de rugina, acolo au avut loc niste reparatii. Lonjeroanele sunt si ele predispuse la lovituri, asa ca e bine sa le verificam daca cumva prezinta urme de suduri sau crapaturi.
2. Loviturile laterale
Vreo 30% dintre masinile lovite au urme de reparatii in partile laterale. Asta inseamna ca au avut parte de un accident cu un stalp sau copac sau o alta masina a intrat in lateral. Acest tip de lovituri sunt si mai usor de identificat: trebuie sa urmarim atent linia fiecarei portiere, linia fiecarui prag, acolo unde inchidem usile, liniile stalpilor de sustinere si cea a plafonului. Daca vedem urme de reparatii, de chituire, de suduri sau de vopsea care nu pare a fi originala, e clar ca acolo a avut loc un impact.
3. Lovita in spate
Unele masini care au fost lovite poarta urmele in partea... dorsala. Acestea sunt destul de putine, dar exista. Ca sa identificam urmele unor lovituri din spate trebuie sa ne uitam la linia portbagajului cu el deschis. Nu strica sa scoatem si capitonajele din portbagaj pentru a vedea locul rotii de rezerva, in partile laterale, tabla podelei si la imbinarile dintre elemente. Daca vedem indoituri sau suduri, dar si urme de rugina, e clar ca acolo s-a intervenit. Niciun tinichigiu din lume nu va reusi realinierea pieselor asa cum au venit ele din fabrica, la linie, asa ca un ochi avizat identifica usor reparatia.
4. Vopseaua care nu este originala
De obicei, masini lovite si reparate au parte de o vopsire partiala sau integrala. O masina revopsita se cunoaste destul de usor. Trebuie sa ne uitam la diferenta dintre vopseaua din spatiul motorului si la cea exterioara, dar si la liniile de demarcatie izolate de vopsitor cu banda. De obicei raman urme de gazare pe la chederele masinii, pe la oalele rotilor si pe langa balamalele portierelor. Poate ca masina a fost revopsita din cauza unor zgarieturi, nu a unor lovituri, dar nu strica sa stim daca a fost revopsita.
5. Piesele aftermarket
O masina care a fost lovita are multe sanse sa aiba piese aftermarket, nu unele originale. Adica trebuie sa inspectam anumite elemente, precum faruri, stopuri, aripile, grila, oglinzile, proiectoarele si asa mai departe, iar daca nu au stanta originala sau vedem diverse semne care semnaleaza fabricarea in china si o calitate indoielnica, e clar ca vorbim de elemente aftermarket. Trebuie sa ne punem un semn de intrebare daca o masina nu mai are un tragger original sub capota si eventual chiar unul de alta culoare, in locul celui original.
CITESTE AICI DETALIAT DESPRE CUM SA RECUNOSTI O MASINA LOVITA SI REPARATA!
Concluzia este ca daca esti putin atent, poti sa-ti dai seama daca un automobil a fost lovit si reparat. Masina poate sa fi fost reparata bine, profesional, dar in cazul in care vanzatorul a spus in anunt ca masina e nelovita, aceasta mica scapare te poate ajuta sa obtii un pret mai bun. Si daca masina a fost lovita mai zdravan si reparata, poti verifica elemente importante precum airbaguri, lonjeroane sau alte piese de rezistenta de care depinde siguranta autoturismului in trafic.
- Vw golf 7 facelift 1.4 tsi 150 cp (distributie curea) rulaj... 13500 € Audi q5 quatro 2017 23800 € Prelungire bara spate spoiler difuzor vw passat cc 2008-2012... 783 Lei
- Vw golf 1.6 tdi 2010 3900 € Bmw 118 n47 2008 4500 € Dacia sandero 1200 benzina euro 5 2016 4500 €
- Volvo v50 2.0d 2008 100 Lei Kia sportage 1.6 crdi active smartdrive 2012 498 € Mini cooper s countryman all4,j.c.works 194cp 2014 12500 €
- Opel zafira 1.9 cdti 2005 1999 € Vw passat gmo 2017 11900 € Mitsubishi asx 150 cp 2012 7950 €
- Bmw 730 diesel euro 5 / 258 cp 2014 24000 € Vw touran diesel 2011 5790 € Bmw x5 3.0d 2011 12900 €
- Polita tavita capac portbagaj land rover freelander 1 3 usi... 349.99 Lei Dacia duster 4x4 , 1,5 dci 2016 7990 € Skoda yeti 2.0 diesel 2012 6790 €
- Peugeot 307 sw 1.6 hdi 110 cp panoramica climatronic an fab. 2004 11500 Lei Peugeot 206 1.4gpl a/c electroce 123000km 2007 1899 € Kia carens euro 5b 2015 7950 €
- Mercedes a 160 a160cdi 2010 2900 € Opel antara 2.0 cdti 2007 4290 € Ford s-max 2.0 2011 6200 €
- Set 4 anvelope vara 17 inch michelin primacy hp 225/50 r17 750 Lei Nissan qashqai 1,2 benzina turbo 2017 11750 € Vw golf 2.0 tdi 2017 10500 €
- Mitsubishi asx euro 5 2012 7950 € Mercedes sprinter 163 cp euro 5, stare tehnica perfecta 2012 15800 € Fiat 500 motor 1200-12v benzina +gpl din fabrica 2013 5890 €
- Citroen c3 1.4diesel euro 5 automat panoramic 2012 6700 € Peugeot 407 1.6diesel distributie+revizie noi 2006 2500 € Vw amarok 2.0 tdi 2011 10999 €
- Skoda yeti 2.0 tdi 2010 6890 € Bmw 520 diesel 2009 8200 € Nissan leaf tekna special 2019 21150 €