Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania are 300 de cai sub capota si 4x4 in standard, insa consuma doar 1.5 la suta

Lansata pe piata acum mai bine de patru ani, in prima jumatate a lui 2016, cea mai recenta generatie a masinii cunoscute sub denumirea de Peugeot 3008 a primit, de curand, un facelift major. Disponibila la vanzare si pe piata din Romania, la preturi incepand de la 23.912 euro, versiunea mult imbunatatita a gamei care concureaza cu Volkswagen Tiguan este comercializata in diferite optiuni si configuratii, printre variantele puse la dispozitia clientilor numarandu-se si un sistem de propulsie de tip PHEV, cu 300 de cai pe ambele punti.

Compusa dintr-o unitate turbo de 1.6 litri, pe benzina, si doua motoare electrice cu o baterie de 13.2 kWh, respectiva solutie se traduce inclusiv printr-o acceleratie de la 0 la 100 km/h pe ora in 5.9 secunde, in timp ce consumul mediu de carburant nu depaseste 1.5 litri la 100 de kilometri - deloc surprinzator in conditiile autonomiei electrice de pana la 59 km, potrivit brosurii oficiale.

Acompaniata de o nota de plata de cel putin 46.172 de euro, varianta HYBRID4 a noului Peugeot 3008 Facelift se bucura in standard si de jante pe 18 inch, plus navigatie 3D. In configuratia cu 300 de cai pe ambele punti, versiunea imbunatatita a masinii care concureaza impotriva unor produse precum Volkswagen Tiguan mai ofera, fara costuri suplimentare, si cutie automata cu opt rapoarte, faruri Eco LED, asistenta la parcare, display central cu diagonala de zece inch, sistem de pornire / acces fara cheie, detector activ unghi mort etc.

O a doua optiune cu un sistem de propulsie de tip PHEV sub capota pleaca de la 41.531 de euro si combina aceeasi unitate turbo de 1.6 litri, pe benzina, anterior mentionata, cu singur motor electric, astfel rezultand o configuratie cu 225 de cai pe puntea fata, o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 8.7 secunde si, printre altele, un consum mediu de carburant de 1.5 litri la 100 de kilometri.