Cel mai puternic Audi din toate timpurile a debutat oficial. Noul model se lauda cu un total de 925 de cai. Cum arata in realitate

Introdus cu mare fast si tam-tam in urma cu mai bine de trei saptamani - inca de la finalul lunii trecute, cel mai recent Audi e-tron GT din istorie stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Avand sa isi faca in curand, chiar inainte de sfarsitul anului 2024, aparitia pe strazi si in showroomuri, la vanzare, respectivul sedan cu alura de fastback se remarca in special prin sistemul de propulsie instalat sub capota, acolo unde viitorii cumparatori vor descoperi pana la trei motoare electrice - cu solutia in cauza traducandu-se printr-ul total de pana la 925 de cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti printr-o transmisie in doua viteze.

Astfel, cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora are nevoie - mai mult sau mai putin surprinzator, de 2.5 secunde pentru a-si rezolvarea, pe cand viteza de top este limitata electronic la 250 de kilometri pe ora, daca mai trebuia cumva precizat. In consecinta, din meniu nu lipsesc nici sistemul de franare de inalta performanta, echipat cu discuri carbon-ceramice de dimensiuni generoase si - la fel de importante de mentionat, etriere cu zece pistoane, suspensia activa, pe aer, diferentialul blocabil ori directia integrala, a mai anuntat compania producatoare.