Cel mai puternic break din istoria BMW a debutat oficial. Noul model are motor de 601 CP si ajunge de la 0 la 100 km/h in doar 3.9 secunde. Cum arata in realitate

Anuntat oficial acum mai bine de doua saptamani si jumatate - inca din prima parte a lunii trecute, cel mai recent Seria 5 Touring din istorie stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Disponibila deja spre vanzare, la preturi incepand de la o suma de 61.750 de euro - daca vine vorba cumva despre situatia caracteristica pietei din Germania, respectiva masina bavareza se remarca in special prin dimensiunile mai mult decat generoase ale caroseriei, acolo unde lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o lungime de aproximativ 5.060 de milimetri.

Reteta specifica departamentului exterior continua cu o grila frontala iluminata, un set de faruri cu matrice de LED-uri si jante cu diametrul de pana la 21 de inch - din aliaj usor confectionate, pe cand meniul de la interior se lauda cu tapiterie realizata din piele Veganza ori Merino, afisaj pe parbriz, climatizare cu reglarea automata, pe patru zone, a temperaturii. Odata ajunsi in cabina, cumparatorii se vor mai bucura, important de mentionat, de scaune actionate electric - cu functii de incalzire, racire, masaj, conexiune 5G sau ecran curbat imens, impartit intre instrumentele de bord digitale si sistemul de navigatie echipat cu realitate augmentata.

Intr-un final, cel mai recent Seria 5 Touring din istoria BMW se mai bucura - asa cum precizam, de altfel, si anterior, la momentul debutului oficial, de o gama extrem de variata de motorizari, lista optiunilor puse la dispozitia clientilor cuprinzand inclusiv un ansamblu cu o pereche de unitati electrice in dotare pentru un total sinonim cu 601 cai - livrat ambelor punti pentru un 0 - 100 de kilometri pe ora in mai putin de 4.0 secunde. La polul opus, configuratia de baza 520d ofera un propulsor diesel de 2.0 litri - cu numai 197 CP pe rotile spate.