Compania cu cea mai mare scadere a vanzarilor. A vandut, in 2024, cu 73% mai putine masini

O companie din China a inregistrat, in 2024, o scadere ingrijoratoare a vanzarilor. Este vorba, mai precis, despre Lynk & Co, care a vandut anul trecut, in Europa, cu 73% mai putine unitati, si anume un total de 5.975.

La momentul actual, modelele respectivului producator auto sunt comercializate in 18 tari de pe Batranul Continent, precum Albania, Belgia, Bosnia si Hertegovina, Bulgaria, Croatia, Franta, Germania, Grecia, Italia, Kosovo, Macedonia de Nord, Moldova, Muntenegru, Serbia, Slovenia, Spania, Suedia sau Tarile de Jos.

Cea mai accesibila masina porneste, daca luam exemplul Germaniei, pretul de pe piata din Romania reprezentand un mare mister si o necunoscuta de proportii, de la suma de 35.995 de euro pentru versiunea entry-level Core, pe cand varianta de top More costa 39.995 de euro. Este vorba, mai precis, despre Lynk & Co 02, un crossover cu alura de coupe oferit exclusiv alaturi de un motor electric de 272 de cai putere si o baterie litiu-ion de 66 de kilowati-ora.

Astfel, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora dureaza, cu acceleratia la podea, 5.5 secunde, pe cand viteza de top nu depaseste 180 de kilometri pe ora, o autonomie de pana la 445 de kilometri completand, mai mult ori mai putin surprinzator, fisa tehnica.

Reteta crossoverului cu alura de coupe Lynk & Co 02 mai ofera si o echipare standard deloc neglijabila, ba dimpotriva, inclusiv versiunea entry-level Core bucurandu-se de dotari precum blocuri optice cu tehnologie LED, jante pe 19 inch, instrumente de bord digitale, scaune fata cu functie de incalzire, un display central de 15.4 inch, bancheta spate rabatabila fractionat, climatizare cu reglare automata a temperaturii. La polul opus, varianta de top More se mai lauda si cu jante pe 20 de inch, pompa de caldura, camera video de 360 de grade, iluminare ambientala.