Masina cu motor de 1.5 litri si 326 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 5.5 secunde. Principala atractie o reprezinta insa - fara doar si poate - consumul mediu de carburant, de numai 0.6 - 0.8 kilometri la 100 de kilometri.

Prezentata publicului larg in urma cu aproape doi ani, inca din prima jumatate a toamnei lui 2020, cea de-a doua generatie a controversatei masini comercializate de compania BMW sub numele de Seria 2 Active Tourer isi intampina clientii - zilele acestea, intr-un numar impresionant de savori si configuratii. Printre optiunile puse de conducerea producatorului bavarez la dispozitia cumparatorilor sai se regaseste - mai mult ori mai putin surprinzator, si o aroma oferita sub indicativul 230e xDrive, alaturi de un propulsor turbo cu o capacitate de 1.5 litri, potrivit fisei cu specificatii tehnice.

Unitatii cu doar trei cilindri in linie - pe benzina - i se va alatura un motor electric cu o baterie de 14.2 kWh, respectiva solutie tranducandu-se printr-un total de 326 CP. Livrat exclusiv rotilor de pe ambele punti, prin intermediul unei transmsii automate cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj.

Drept urmare - cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, mentioneaza oficialii companiei producatoare, intr-un timp de numai 5.5 secunde, aceeasi versiune botezata BMW 230e xDrive Active Tourer promitand inclusiv o viteza maxima de 205 km/h. Si mai interesanta este valoarea din dreptul consumului mediu de carburant - unde noua varianta de motorizare anunta un 0.6 - 0.8 litri la 100 de kilometri, oarecum normal tinand cont de autonomia in modul de rulare cu 0 emisii de CO2: intre 83 si 93 de kilometri.