Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are 687 de cai sub capota si un display curbat de 141 de centimetri la interior!

Prezentata publicului larg in urma cu doar cinci luni si cateva zile, la inceputul toamnei anului trecut, prima generatie a masinii pe care Mercedes planuieste sa o comercializeze sub denumirea de EQE se poate lauda deja si cu o varianta de inalta performanta. Anuntata la mijlocul saptamanii curente, versiunea AMG a berlinei cu alura de fastback si dimensiuni apropiate de Tesla Model S vine in doua configuratii diferite, potrivit oficialilor din Stuttgart.

Botezata mai mult sau mai putin sugestiv AMG EQE 43 4MATIC, reteta de baza este compusa dintr-o lista cu ingrediente ce cuprinde inclusiv un set de doua motoare electrice si o putere maxima de 476 CP, astfel ca sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 4.2 secunde.

Fisa cu specificatii tehnice a respectivei versiuni continua cu o viteza de top de 210 kilometri pe ora, conform primelor informatii si detalii oficiale. Aceeasi varianta de inalta performanta a masinii pe care Mercedes planuieste sa o comercializeze sub denumirea de EQE se mai poate lauda, printre altele, si cu un cuplu maxim de 858 de Newton-Metri, dar si cu o autonomie a bateriei de 90.6 kWh de pana la 533 de kilometri, potrivit comunicatului de presa.

Oferita sub indicativul AMG EQE 53 4MATIC+, configuratia de top a berlinei cu alura de fastback si dimensiuni apropiate de Tesla Model S se bucura, la randul sau, de doua motoare electrice, proiectate insa pentru un set de valori maxime sinonime cu 625 de cai putere si 950 de Newton-Metri.

Drept urmare, impresionanta versiune promite sa transforme acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora intr-o problema de 3.5 secunde, ulterior concentrandu-se pe impingerea vitezometrului pana la un prag de 220 de kilometri pe ora. Similar variantei de inalta performanta AMG EQS 53 4Matic+, prima generatie a masinii pe care Mercedes planuieste sa o comercializeze sub denumirea de EQE a pregatit si un pachet pe nume AMG Dynamic Plus.

Respectiva dotare se traduce printr-o crestere a puterii maxime pana la 687 de cai putere, in timp ce cuplul a urcat cu 50 de Newton-Metri, pana la 1.000 de Newton-Metri, de unde si timpul de 3.3 secunde pentru proba 0 - 100 de kilometri pe ora si viteza de top de 240 de kilometri pe ora.

Aceeasi configuratie AMG EQE a mai pregatit, daca mai trebuia spus, si o pereche de spoilere agresiv stilizate, praguri proeminente, jante pe 21 de inch si discuri de franare de pana la 440 de milimetri. Din peisaj nu lipsesc, totodata, nici suspensia ajustabila pe aer, directia integrala sau tehnologia MBUX Hyperscreen, ce consta in trei display-uri unite, la nivelul plansei de bord, intr-o suprafata cu aspect curbat si o latime de aproximativ 141 de centimetri.