Noua masina de la Skoda e LUX TOTAL. Farurile cu matrice de LED-uri si scaunele cu masaj SUNT STANDARD

Prezentata publicului larg acum mai bine de doi ani si jumatate, inca din prima parte a toamnei lui 2019, cea dintai generatie a gamei comercializate de Sk​oda sub denumirea de Enyaq iV se vinde, zilele acestea, in nenumarate savori si configuratii. Printre multiplele optiuni pe care cumparatorii autoturismului asamblat pe celebra platforma modulara MEB de la Volkswagen le au la dispozitie se regaseste, mai nou, si o aroma disponibila sub indicativul Enyaq Laurin & Klement, respectivul automobil urmand sa impresioneze in special prin echipamentele premium pe care le ofera in standard.

Condimentata cu 286 de cai, putere livrata fie doar rotilor spate, fie ambelor punti, spectaculoasa reteta cuprinde inclusiv o pereche de faruri cu matrice de LED-uri si un set de jante cu diametrul de 20 de inch, sculptate din aliaj. Din meniu nu lipsesc insa, ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi, glumi ori exagera cu nimic, nici controversata grila iluminata Crystal Face, stopurile cu tehnologie Full-LED, tapiteria realizata din piele, instrumentele de bord digitale, display-ul central cu o diagonala de 13 inch, sistemul de climatizare cu reglare automata sau scaunele fata actionate electric, cu incalzire, ventilatie, plus masaj.

In ceea ce priveste performantele noului Enyaq Laurin & Klement, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa-si gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un interval de numai 6.7, respectiv 6.6 secunde, pe cand viteza de top nu va depasi pragul de 180 de kilometri pe ora, conform unui comunicat de presa. Potrivit documentului mentionat si anterior, fisa cu specificatii tehnice se incheie cu o autonomie de pana la 570 de kilometri, timpul caracteristic unei incarcari de la 10 la 80% coborand coborand, important de precizat, sub 30 de minute.