Peugeot vrea sa te faca sa uiti complet de noul Volkswagen Golf 8 si lanseaza o noua versiune a proaspat lansatului 308. Francezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale despre lista de preturi

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de-un an, inca din prima jumatate a toamnei trecute, cel mai recent membru al gamei 308 are - incepand de marti, si un pret de pornire. 44.765 de euro este, mai exact, suma minima pe care cumparatorii modelului E-308 - caci acesta reprezinta principalul subiect al materialului nostru, o vor avea de platit in Germania, respectivul Peugeot dispunand, asa cum precizam, de altfel, si anterior, de o unitate electrica sinonima cu undeva in jurul a 156 CP.

Fisa cu specificatii de ordin tehnic continua, presupunand ca mai era cumva nevoie de o astfel de mentiune, cu o baterie litiu-ion de 54 kWh si un sistem de tractiune fata, solutia cu pricina traducandu-se printr-un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora - cu acceleratia la podea, in mai putin de 10.0 secunde. De cealalta parte, viteza maxima este limitata la pragul de 170 km/h, pe cand autonomia variaza intre 397 si 415 kilometri - potrivit companiei producatoare.

Acelasi prim E-308 din istorie mai beneficiaza, conform configuratorului oficial, si de o echipare extrem de generoasa - printre multiplele ingrediente oferite in standard de francezi numarandu-se farurile cu tehnologie LED, jantele din aliaj, caracterizate de un diametru de 18", senzorii de parcare spate. De la orizont nu lipsesc insa - mai mult ori mai putin surprinzator, nici instrumentele de bord digitale si configurabile, climatizarea automata sau display-ul central cu o diagonala de 10.0 inch.