Primul Corvette cu motor electrificat si tractiune integrala a debutat oficial. Noul E-Ray se lauda cu 655 de cai pe ambele punti si o acceleratie de la 0 la 100 km/h in doar 2.5 secunde

Chevrolet marcheaza cea de-a 70-a aniversare a legendarului autoturism disponibil sub numele de Corvette prin lansarea unei variante botezate E-Ray, mult anticipata versiune pozitionata intre actualele Stingray si Z06 combinand o unitate aspirata in opt cilindri, cu capacitatea de 6.2 litri, pe benzina, cu un motor electric alimentat de o baterie de 1.9 kWh pentru o putere totala de 655 CP. Livrata rotilor de pe ambele punti prin intermediul unei transmisii automate in opt rapoarte, cu opt rapoarte.

Asa se face ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, potrivit unui comunicat pus la dispozitia presei de specialitate, intr-un timp de circa 2.5 secunde, printre performantele anuntate de oficialii companiei producatoare reusind sa isi faca loc - conform documentului mentionat anterior, si un sfert de mila parcurs intr-un interval de numai 10.5 secunde.

Insotit de o nota de plata care porneste de la 104.295 de dolari, cel mai avansat C8 pluseaza cu discuri de franare carbon-ceramice, cu diametrul de pana 15.7 inch, un alt element principal de atractie constand in suspensia ajustabila, condimentata cu amortizoare magnetoreologice. Alte detalii demne de enumerat constau intr-un set de jante cu diametrul de 20 de inch pe puntea fata si 21 de inch pe puntea spate, o pereche de scaune multifunctionale, cu suport lateral marit, un plafon detasabil.